一直“割韭菜”的特斯拉也当了“韭菜”

如果说汽车圈要评选一个“热搜王”的话，那么非特斯拉莫属。在新浪微博8月份公布的上半年热搜超百次的“社会大事件”栏目中，“特斯拉刹车”上榜，并且以130次的次数，排名第五，虽然名声可能不太好听，但也确实是名副其实的汽车圈“热搜王”。

而经常上热搜的特斯拉最近再次登上热榜，原因竟是一向“割韭菜”的特斯拉这次竟成了“韭菜”，但却不甘心被“割”。前不久，特斯拉的官网推出了官方“0首付”购车方案，消费者可以在购车前选择1-5年的租赁期，每个月以租金的形式支付，到租赁期满的时候，用户可获得车辆的所有权，也就是以租代售的模式。

虽然和全款购车相比，以租代售的方式增加了一万左右的利息，但仍然挡不住粉丝的热情，参加人数激增。最终导致该模式仅在特斯拉官网挂了三天就消失了。官方解释是，由于订单激增，可能影响交付周期，给用户带来不好的体验。

实际上，特斯拉的这波营销操作属实是低估了中国消费者的消费能力以及在超前消费上的信心。尽管经历了多次热搜榜上全民的吐槽，但仍然挡不住消费者对特斯拉的热情，9月份特斯拉Mode Y和Model 3分别以33033辆和19120辆的销量，牢牢占据中国国内新能源汽车销量榜第二、三名的座次，需求仍然未达峰值。

而在本次租代售方式“昙花一现”后，网友又开始了对特斯拉的“声讨”，质疑特斯拉是不是玩不起。但实际上，特斯拉将0首付改成了10%的首付，对其资金压力是一种缓解，也希望能减轻部分消费者的热情，减轻交付压力。