但是在中型SUV市场，依然是合资品牌销量最多。这是因为随着预算的提升，用户对于中型SUV的需求也更多了，自主品牌车型是满足不了的。在这个细分市场中，一汽-大众探岳可以算得上是典型，上市3年时间累计销量突破了45万辆，最高单月销量接近2.7万辆，多月蝉联销量冠军，成为当时最年轻的销冠，从这个角度看，探岳还是证明了自己出色的实力。那为什么用户会选择探岳呢？难道只是因为它是大众汽车吗？肯定不是，如果我们仔细研究探岳，他吸引用户的两大特点分别是 “大”和“值”。
大！设计独具美学，大气外露！
虽然很多人调侃大众的车都是家族化设计，看不出什么区别，但是如果你看到探岳，肯定会一眼认出它。设计上，探岳采用了“锋·尚主义”设计理念，在延续大众家族设计风格的基础上，打破束缚，带来开创性的动态美感，引领未来大众SUV设计方向。
前引擎盖的八条棱线形成聚合态势，带来强劲的力量感；蜂窝链式格栅设计强化了现代感，使前脸设计更显高端、大气；侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态。
内饰的设计采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，中控台的Floating设计简约大方，将MIB屏幕上移，更加人性化。
此外探岳还拥有大众全球的R-Line品牌运动套件，不仅造型更炫酷，个性鲜明，内饰也采用了全Alcantara材质的高级运动座椅等专属装备，在保持运动感的同时，又能让用户尽享高端体验。
大！空间宽敞灵活，大有可为！
作为一款中型SUV，空间大是必须的。不过探岳空间不止于大，得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。
比如说，探岳的后排座椅支持前后18cm可调、靠背角度可调，是同级别唯一的一款支持后排前后可调，角度可调的车型。此外，后排座椅还支持4/2/4折叠，后备厢地板也支持上下2级调节，能灵活分配后排和后备厢空间，
储物空间上，探岳后备箱常规容积达506L，而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L，其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。此外，探岳还拥有丰富的储物空间，数量多，容积大，人性化。
“大“不仅体现在实际的空间上，还体现在驾乘的“宽敞感“方面。探岳配备了来自顶级天窗供应商的Panorama大尺寸全景天窗，天窗总成外观尺寸1648mm×943mm，可视面积高达1.18平米，让你即使坐在车内，也能拥抱广阔的蓝天。
大！配置丰富智能，强大如斯！
随着时代发展，强大的智能化配置，已经成为区分车型高低配的重要分水岭。对于一款合资品牌中型SUV来说，更是必不可少。
探岳在智能配置上，搭载了诸多智能驾驶辅助配置，比如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，实现了L2级别的智能驾驶。
此外，当你坐进驾驶舱的时候，迎面而来的是大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，可以将地图导航及其他10余种行驶信息集成在10.3英寸大屏显示器上。
中控屏是大众最新一代的9.2英寸MIB多媒体系统，可以实现3D导航、倒车影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod /iPhone、支持短信息浏览（SMS），通讯录浏览以及语音识别等多项实用功能。娱乐性更强，系统反应速度更快，带来尊贵和科技体验。
如果说探岳的 “大”是体现在设计，空间以及配置上的话，那么探岳的“值”则是体现在动力，技术以及工艺上。
值！三种动力，智能四驱，高峰值！
大众汽车的EA211和EA888发动机的名声早已经家喻户晓。探岳共有EA211 1.4T 110kW、EA888 2.0T 162kW和EA888 2.0T 137kW三款燃油动力。给用户提供了丰富的选择。
此外探岳还搭载4MOTION智能四驱系统，系统可自动实现前后轮扭矩分配。极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮，即实现0:100的动力分配。搭载的博格华纳第5代中央差速器是四驱领域先进技术的代表，重量轻、反应快，同时技术成熟稳定，4MOTION使用的电液式结构最高可达到2000N·m 是一般电磁式的2倍左右。
作为用户来说，当然不需要记住这么专业的知识，你只需要简单地通过中控台上的旋钮，就可以轻松的切换探岳的4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式就可以了。
值！技术先进，奥迪共线，高价值！
得益于大众集团的平台化战略，让多品牌实现技术共享。探岳就诞生于大众先进的MQB A2平台，在该平台上，还诞生了奥迪的诸多车型。
探岳和奥迪不仅实现了平台共享，还实现了一起生产。探岳和奥迪品牌SUV在华北基地实现了共线生产。这座工厂也是名声在外，采用了德国大众的康采恩框架技术，堪称国内最先进的、自动智能化程度最高的大众汽车工厂之一。
也正是基于共线生产，探岳和奥迪的车型也共享了诸多零部件，也因此让探岳和奥迪车型共享了豪车品质。
值！德系工艺，防腐车身，高保值！
很多用户买大众汽车，就是冲着大众汽车的品质去的，在中国一台大众开十几二十年的车主特别多。这都是得益于德系车严谨的生产工艺，并且这些还都体现在你看不到的地方。
比如探岳采用了热镀锌三光斑激光钎焊技术，将工件与车身完美的焊接结合，比普通点焊强度高出40%，既美观又安全。车身高强度钢的使用比例高达87%，为整车提供了坚固可靠的有效保护。
探岳的车身采用了空腔灌腊工艺，保证车身“三年不腐蚀，十二年不锈穿”。甚至小到一颗螺丝的拧紧数据都可以15年可查，以可追溯的数据给予最久的品质承诺。
总结：
探岳的“大”不单是说的尺寸，而是设计的独特，配置的丰富，空间的灵活性三者结合，让用户可以直观地感觉到探岳的实用。
探岳的“值”不单是说的价格，而是将动力的性能，技术的先进，工艺的严谨三者结合，它是用户在长期的用车过程中慢慢体会到，买探岳是真的值。
当然，对于用户来说“值”，更体现在产品价值上。在探岳三周年之际，为了回馈用户的支持，推出了探岳3周年限量版，增配8000元智能装备，探岳3周年限量Plus，增配1500元装备。还可以参与订购抽奖，双11权益，购车四重礼等多种优惠，给用户带来最实在的产品价值！