要说传统自主品牌中,在新能源汽车领域里最受关注的品牌是谁,比亚迪绝对首屈一指。别的不说,单说比亚迪旗下的王朝系列,其热度就丝毫不逊色任何一家专注新能源汽车的自主品牌,其中汉EV更是被评为了自主品牌颜值天花板。不仅如此,在动力电池上,比亚迪作为电池起家的自主品牌,在磷酸铁锂电池领域有着行业领先的技术,其先进的刀片式磷酸铁锂电池让磷酸铁锂电池在保证稳定性和安全性的同时,还极大地提升了续航能力,甚至引的电动巨头特斯拉都对其赞不绝口。
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最近,我们从相关渠道获悉了一组关于比亚迪F5 DM-i的内饰谍照,这款车型虽说没有王朝系列和新晋的海洋系列受关注高,却也算是一款主打车型。特别是新车作为搭载了DM-i超级混动系统的车型,本身实力也是让人放心。
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从外观上看,新车采用了全新的家族式设计语言,犀利的鹰眼式前大灯造型更显精致紧凑,充满了进攻性,中间则是BYD的徽标,带给人一种高大上的视觉效果。新车中网采用了无边框设计,更显前卫感和辨识度,内部则是由线条排列组成,看上去颇具律动感。两侧精致的额雾灯区域和底部贯穿式的紧凑进气格栅,也让新车充满了空气动力学设计感,单看前脸造型,其颜值就丝毫不逊色比亚迪的王朝系列。
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从车尾部分看,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,更显潮流前卫气息,底部无排气口设定则再次强调了其新能源车型节能环保的身份。
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此外,新车此次的谍照也曝光了内饰细节,可以看出这款比亚迪F5 DM-i采用了经典的三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机制。仪表盘和中控屏都采用了悬浮式设计,让车内的科技氛围更加强烈。
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在动力表现上,据悉这款比亚迪F5 DM-i将采用一套1.5L DM-i插电式混动系统,搭载一台最大功率为81kw的1.5L的发动机,其中纯电续航为46km 的车型,会搭载一台最大功率为132kw,峰值扭矩316N·m的驱动电机;而纯电续航101km的车型则会搭载一台最大功率145kw,峰值扭矩325N·m的驱动电机。