通用汽车携GMC纯电悍马等重磅车型亮相第四届进博会
【有车以后 新闻】在11月5日开幕的第四届中国国际进口博览会上，通用汽车携全新GMC纯电悍马皮卡、科尔维特及雪佛兰Silverado全尺寸皮卡亮相。在为期六天的进博会上，通用汽车将通过由GMC纯电悍马领衔的展品阵容和以Ultium奥特能电动车平台为代表的先进技术，向观众展现汽车生活方式的无限可能，以及纯电动技术赋予经典产品的全新时代内涵。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）表示：“在过去三届进博会上，通用汽车展出的全球产品获得了积极的反馈，为我们的业务规划提供了宝贵参考。我们正积极推动‘展品变商品’，希望将部分产品引入中国市场，满足高质量发展时代消费者多元化的需求。”
通用汽车中国高端进口业务副总裁魏乐飞（Felix Weller）表示：“这是一个技术变革的时代。电动化、智能化和网联化正赋予经典产品全新的价值主张。 围绕‘双碳’的可持续发展议题在中国日趋活跃。我们在进博会上展现的纯电动之路将加速推进全球实现‘碳达峰’与‘碳中和’。”
奥特能自带无限可能
作为通用汽车展台的核心展品，全新奥特能电动车平台可以说是通用未来发展的决定性因素之一。奥特能是通用汽车基于“通用”的核心零部件为电动车打造的专属平台，具有澎湃的动力和强劲的续航里程，基于该平台打造的电动车产品能覆盖所有品牌与细分市场，为中国消费者带来丰富多彩的生活方式，并为智能网联化发展提供理想的技术路径。
而得益于奥特能平台出色的延展性，通用汽车计划到2035年实现所有新款轻型汽车零排放，2040年实现全球产品和运营场地碳中和。
全新悍马王者归来
作为奥特能平台的首批车型之一，通用还将GMC纯电悍马超级皮卡带到本届进博会上，完成中国首秀。作为曾经硬派越野领域的王者之一，悍马以纯电身份王者归来。纯电悍马为这一细分市场开辟了“纯电动、零排放”之路，也让美式硬派越野的经典代表作焕发新生。此次展出的越野顶配首创版展现了电气化赋予悍马的极致性能。
凭借Watts to Freedom模式，GMC纯电悍马超级皮卡可在约3秒左右完成百公里加速，性能媲美超跑。而其独特的CrabWalk功能和自适应空气悬挂的Extract Mode脱困模式使其无惧地形，所向披靡。
而作为雪佛兰的传统强项皮卡，Silverado皮卡在此次进博会还展出了最强劲的越野车型Trail Boss,彰显了雪佛兰的百年皮卡底蕴。而在未来，Silverado皮卡也将和悍马一样完成纯电动进化，综合实力进一步提升。
近年来皮卡文化逐渐在国内市场壮大，而Silverado皮卡强大的功能性充分契合了中国消费者对多元化生活方式的追求。它提供定制化的越野套件和功能性极强的货箱，除标配12种固定系装装置外，还带有同级首创的Multi-Flex尾门支持六种使用方式。
除此之外，Silverado皮卡还拥有多达15个全域摄像头视角，并配备同级唯一的牵引虚拟透视功能，最大牵引能力超过六吨。
雪佛兰科尔维特Stingray硬顶敞篷车是本次通用汽车展台“创行无界”的点睛之笔。科尔维特作为美国国宝级跑车，集极致性能、科技巧思和亲民价格于一体，自1953年创立以来已进入第八代产品焕新。此次展出的是品牌历史上首款中置引擎硬顶敞篷车。它延续了双门跑车版的设计风格，具备同等优异的储物空间和赛道能力，是一辆适用于日常驾驶的超级跑车。
动力方面，科尔维特Stingray硬顶敞篷车搭载6.2L小缸体LT2 V8发动机，匹配雪佛兰首款八速双离合器变速箱。在Z51高性能套件的情况下，新车百公里加速仅需约3秒，兼具速度与型格。
