试驾奔腾B70 2.0T，这才是国民家轿该有的样子

第三代奔腾B70上市以来，凭借新设计、新空间、新操控、新安全和新智能“五新”优势，创造了媲美合资家轿的产品价值，叠加亲民售价，可谓“中国精品家轿首选”。

10月29日，2.0T动力版本的奔腾B70重磅上市，新车售价区间为13.59万-14.59万元。同时，新车还提供众多优惠政策以及服务权益，充分满足用户对“一次购车、终身无忧”的美好憧憬。

造型上，奔腾B70 2.0T版本更加强调运动DNA， 19寸纯黑配色轮毂与动感红色卡钳塑造极强辨识度。对运动有极致追求的用户，还可选装红黑或白黑双色车身，进一步满足用户动感个性需求。

新车的侧面线条更加流畅，得益于2800mm超长轴距以及4810mm超长车身，为驾乘者都能带来更加舒适、宽敞的使用空间。尾部保留了溜背式车身和掀背式尾门设计，营造出轿跑的即视感，并且实用性更强。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，与前脸造型遥相呼应。

内饰方面，最亮眼的极富科技感的三块液晶屏，仪表盘和中控采用了双连屏设计，尺寸均为12.3英寸，显示效果一流。下方的液晶屏主要负责空调系统，操作非常便捷。此外黑色超纤、德曼红超纤配色，个性与时尚兼具，让拥有“运动基因”的年轻人，无法移开加速向前的视线。

在安全上，立足打造全生态的保护体验，采用“双E”环形车身结构，堪称防撞“金钟罩”；配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶技术，为用户时刻防患未然；新车还搭载数字钥匙、智能家居互联等，打造最懂你的出行伴侣。

动力方面，奔腾B70采用了与T99同款2.0T发动机，拥有165kW最大功率和340 N·m峰值扭矩，可以达到零百公里加速7.86秒的优异成绩。该发动机完全由一汽自主研发，采用了米勒循环、轻量化铝制缸体、350bar缸内直喷等多项核心技术，在具有强爆发动力的同时， NEDC油耗低至7.0L/100km。

在驾驶体验中，奔腾B70 2.0T版一直在给笔者不断的惊喜。百米加速测试中，将油门深深踩下，340 N·m的峰值扭矩瞬间点燃，7秒破百真不是虚的。高速状态下的刹车表现也非常给力，不会让驾驶者感到一丝慌乱，在很短的距离内就可以完全停住。

在综合体验环节，现场模拟了复杂的城市道路情况，日常当中你能碰到的情况基本都可以体验的到。无论是急加减速，或者激烈的操作，新车都可以非常从容的应对。悬挂系统在测试中的表现也可圈可点，不仅能够保证侧向支撑力，细小的颠簸也可以过滤点，提升了车内人员的驾乘舒适性。

自全新第三代奔腾B70上市以来，其优异的产品设计使关注度、市场占有率稳步上升。此次2.0T车型的上市让奔腾B70形成了1.5T+2.0T的双动力组合，全面提升B70在级别市场的竞争力。同时，依托于一汽集团最先进的无限方程FMA架构，奔腾B70的零部件通用率高，后期维修便捷，让消费者真正感受到更低的用车成本体验。