在二线豪华品牌普遍选择“以实惠换市场”的当下，雷克萨斯绝对是一股不一样的“清流”，它不但没有像同行们一样动辄“骨折”抛售，甚至在一部分车型上还高傲的实现了“卖方市场”的逆袭。不但雷克萨斯的小日子过的有滋有味，它的目标客户们也对这个神奇的品牌保持的热情，朝思暮想着用官方指导价的价格“搞一台雷克萨斯回来开开”。

而在雷克萨斯的产品序列中，作为中型SUV的雷克萨斯NX不但卖的不错，保值率也处于同级别的领先水平。我们知道作为消费者，在购车时一定是比较谨慎的，那雷克萨斯NX凭借什么“过人之处”，让消费者心甘情愿的抛弃一众售价更低的竞品车型为之买单呢？今天我们就从燃油版的雷克萨斯NX入手，看看它在用车成本这块是不是有什么令人着迷的“小优点”？

在燃油版雷克萨斯NX的在售车型中，关注度最高的是其入门款车型2020款 200 前驱 锋行版 国VI，今天我们也通过它作为参考，来看一看购买一台燃油版雷克萨斯NX之后，在油费、保养费用以及保险费用上面的表现是什么情况。

油费：

燃油版的雷克萨斯NX的NEDC综合油耗为6.8L/100km，根据我们测试这款车的实际油耗差不多是8.3L/100km左右。和家族里的大部分成员一样，这款车也“不挑食”的可以添加92号汽油，目前的价格为7.6元/L。

所以如果我们按照一年的行驶里程是20000公里来进行计算的话，它一年的油费需要12616元，平均一个月的加油费用为1051元，对于一台豪华品牌的中型SUV来说确实不贵。

保养费用：

根据我们了解的情况，各地4S店针对燃油版雷克萨斯NX在赠送保养这块还是有一些区别的，不过大多在四年/10万公里到八年/20万公里的这样一个区间之内。根据厂家要求，燃油版雷克萨斯NX的保养周期为10000公里保养一次，基础保养的市场价格在1000元左右，内容是更换空调滤清器以及机油和机滤，另外就是在40000公里的时候需要更换刹车油和空气滤清器，市场价格在750元左右。

不过根据大部分4S店购车时的保养赠送情况，在大概率下，这款车如果三年行驶60000公里，在保养上面是不需要自己掏钱的，如果按照正常的保养价格来计算，三年的保养成本差不多要6750元左右，平摊到一年为2250元。按照赠送四年/10万公里的保养来看，赠送的保养价值差不多是在9000元左右。

保险费用：

作为一款2.0L自然吸气车型，燃油版雷克萨斯NX的车船使用税为420元，保险这块如果购买车损险、交强险和一百万三责三个险种来计算的话是9930元。如果假设三年没有发生事故叫保险，计算完保险公司逐年递减的折扣之后，这款车三年的保险总费用为24825元，平均一年要花8275元买保险，加上车船使用税是8695元。

总结：

通过将油费、保养费用以及保险费用相加，我们得出燃油版雷克萨斯NX在不计算其它软性开支的前提下，一年的养车成本为21311元，平均一个月的用车开支差不多是在1775元，比起大部分同级别车型来说确实便宜一些，至于为什么？主要还是免费保养的政策“功不可没”，不过看到这里准备购买这款车的朋友还是别暗自庆幸，虽然保养明面上是免费的，但是从4S店的角度来说，这些钱早就在你买车的时候通过其它方法收进口袋里了。