沃尔沃XC90最近确实“挺火”，知名法学教授罗翔成为了这款车全新的代言人。从几年前罗翔老师开始在法考课堂靠“法外狂徒张三”的系列故事火爆出圈，就一直是一个很有话题性的人物。而被他代言的沃尔沃家族旗舰的中大型SUV沃尔沃XC90，在“张三效应”的引导下，也确实比之前获得了更高的话题度和曝光度。不过我们比较开始好奇，在终端市场上，这款车有没有相应的销售政策来刺激“张三”们为这款车下单？而在罗翔老师的“号召”下，有没有让这款车的销量得到一个明显的提升？

另外我们还想讨论的一个问题就是对于准备购买一台豪华品牌中大型SUV的消费者来说，目前在这个细分市场中，比较热门的车型还是老牌霸主奥迪Q7，对于消费者来说，在沃尔沃XC90和奥迪Q7之间，又应该怎么选择呢？

虽然现金优惠14万，但“缺芯”导致销量下滑

根据我们了解的情况，虽然罗翔老师为这款车带来了不错的话题度，但是由于芯片问题，它的销量比起之前还有了一些“缩水”，上个月它只卖出去1500台左右。而在我们去了解情况的北京某沃尔沃4S店中，上个月一共卖出去65台新车，其中有12台是沃尔沃XC90，作为家族中售价最高的旗舰车型，能占到总销量的20%，可以说沃尔沃XC90在品牌内部还是有着举足轻重的地位的。

而在沃尔沃XC90卖出去的新车中，卖的最多的配置是2021款 B6 智逸豪华版 7座，官方指导价为695900元，而消费者选择最多的颜色是黑色。至于为什么消费者大多选择这款配置，原因也很简单，作为7座车型，在空间利用率上的确会更实用一些，并且由于搭载了2.0T高功率发动机，B6车型比起B5车型的动力表现对于一台中大型SUV来说，还是更够用一些。并且作为同等动力的入门车型，在各项配置上面的表现也不差，确实是最适合购买的版本。不过前面也提到过，由于芯片问题，沃尔沃XC90全系都是没有现车的，等车周期差不多在30天左右。

再就是大家比较关系的购车优惠这块的内容。

目前购买沃尔沃XC90，主要的购车方式依然是两种，分别为全款/分期买车。

1. 全款买车：在官方指导价的基础上优惠140000元，硬性的上路费用包括上牌费用（1500元）、保险费用（11000元左右）以及购置税（47513元）。所以综合计算下来，如果全款买车，最后的落地费用差不多需要615913元左右。另外值得一说的是，如果选择置换购车，可以享受一个14000元的置换补贴。
2. 分期买车：和全款买车一样，现金优惠140000元，另外就是需要缴纳8000元的金融手续费，不过贷款是免息的。所以我们按照首付20%分期36期来计算的话，加上一系列硬性开支，这款车的上路费用差不多是179193元，后续每期的还款金额为12353元。

详情可见下表：

所以综合来看，如果你现在想在北京购买一台沃尔沃XC90的话，情况是这样的。卖的最好的配置是2021款 B6 智逸豪华版 7座，最热门的颜色是黑色。目前全款买车和分期买车的现金优惠都是140000元。分期买车的话需要缴纳8000元的金融手续费，不过贷款是免息的，另外就是置换购车还有一个14000元的置换补贴可以享受。不过由于芯片问题，目前购买沃尔沃XC90是没有现车的，基本上都需要订车等待，等车周期差不多是一个月左右。

至于都是谁在购买沃尔沃XC90？我们了解到的情况是买这款车的人基本上收入都比较高，毕竟这款车落地需要60万往上走了，对于普通人来说确实有些昂贵。而购车者选择这款车的原因主要还是因为它是一台7座车型，比较符合家用需求。另外他们比较在乎的产品点或许就是这款车的安全性、空间表现以及较同级别车型更为丰富的配置。

奥迪Q7认知度更高，但沃尔沃XC90有性价比

前面我们也有提到过，在沃尔沃XC90所处的豪华品牌中大型SUV的这样一个细分市场里，奥迪Q7一直都是一颗销量“常青树”。而它的产品力表现和市场口碑也还是非常不错的，那么作为准备购买一台豪华中大型SUV的消费者，在这两款车中，该如何抉择呢？

首先来说沃尔沃XC90的优势，作为二线豪华品牌的它目前在终端市场上的价格还是比较有性价比的，前面我们也提到过，它能够有十多万的现金优惠和免息政策。另外一点就是沃尔沃XC90有5座和7座车型可供消费者选择，购车者可以根据自己的用车需求进行选择。另外就是从沃尔沃品牌主打的安全性和高配置的角度上来说，同等价位的沃尔沃XC90表现确实会更好些。

而奥迪Q7的优势在于作为一线豪华品牌，它的保值率和认知度都会更好一些，另外就是它搭载了奥迪引以为傲的quattro四驱系统，在四驱性能和通过性上，会比沃尔沃XC90有更出色的表现。但是奥迪Q7目前全系都是7座车型，在终端市场上的折扣力度也是不如沃尔沃XC90的。

所以综合来看，如果你想买一辆认知度更高的7座中大型SUV，奥迪Q7无疑是更合适的选择，当然它还有着更好的四驱性能。但是如果你追求性价比，希望花更少的钱买到更好的配置，或者有五座需求，沃尔沃XC90则是一个更好的选择。

总结：

再就是这两款车购车之后的一些使用情况。

沃尔沃XC90的保养周期为10000公里保养一次，不赠送免费保养。小保养费用为1179元，大保养费用为2172元。

奥迪Q7的保养周期同样是10000公里保养一次，不赠送免费保养。小保养费用为1628元，大保养费用为3275元，比起沃尔沃XC90要还是要贵一些。

然后就是这两款车的二手车残值表现。

3年车龄行驶5.4万公里的沃尔沃XC90 2018款 T6 智逸版 7座，落地价格78万元，如今二手车残值43.5万元，折损了接近一半。

三年半车龄行驶5.7万公里的奥迪Q7 2018款 45 TFSI S line运动型，落地价格94万元，如今二手车残值55.99万元，也折损了不少。

不过由于这两款车都还是属于比较新的车型，二手车残值参考价值不算太大。

总的来看，如果你准备购买一台豪华品牌中大型SUV，在乎安全性和性价比，沃尔沃XC90确实是一个不错的选择，目前它现金优惠140000万元还是比较有诚意的。但是美中不足的是它目前由于芯片问题是没有现车的，等车时间差不多是一个月左右。并且从销量上看，沃尔沃XC90还是被“缺芯”问题有所拖累的。看来就算是“能把对方连带律师一起送进去”的车型代言人罗翔老师，也解决不了没有芯片这种“无米之炊”。