全新丰田GR86将引进国内，水平对置引擎+6挡手动，上牌是问题

说起丰田86，这款车也是承载着许多消费者的梦想，而全新一代的丰田GR86也是正式发布，在日本本土的售价约为15.7万至19.7万人民币，并且全新的丰田GR86也是有望引进国内市场的，不过最大的难题就是排放问题，让我们预先了解一下把。

全新丰田GR86在外观上的设计是更加简化，不过有了GR运动套件的加持，运动氛围也是很强烈，前脸大尺寸的中网格栅采用蜂窝结构，右上角还具备GR的logo标识，两侧也是设有导风槽，为制动系统提供更好的散热。前大灯的造型也是进行了出行设计，全LED光源显得更加有神。

而全新丰田GR86的定位是一台双门跑车，所以它的车身侧面看起来也是较为修长的，它的车身尺寸为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm，相比起老款也是更长、更低。侧面的亮点并不算是太多，惯用的大溜背式车顶，凌厉的线条设计，前轮后方还预留了通风槽。

相比较起来，车尾的设计就显得复杂了一些，尾灯的造型还是很简单的，灯罩采用红白相间，边缘也有所熏黑，增强动感，顶端还具有一根黑色饰条连接，形成贯穿式风格，不过其尾箱盖上夸张的鸭尾设计还是很有特色的。后包围比较饱满，排气也是采用双边单出的布局，中间也是提供了领航灯及倒车灯。

不过这都2021年了，全新丰田GR86的内饰还是有些老气，不过这也正是其的特色，纯物理按键更容易激发驾驶欲望。仪表采用7英寸全液晶样式，界面布局也比较简单，中控部分也是提供了一块8英寸的液晶屏，并且在方向盘的底部也是具备GR的logo标识。

座椅也是采用轻量化的跑车运动座椅，整体看着还是非常饱满的，对于身体的横向及纵向支撑应该是非常不错的。

作为一款GR车型，动力上自然也是最引人的一点，而全新丰田GR86搭载了一台2.4L水平对置自然吸气的四缸发动机，从而匹配的是6挡手动变速箱以及6速手自一体变速箱。动力输出上，该引擎最大可输出马力235Ps，最大扭矩250N·m。不过呢，如果以这一套动力总成引进的话，全新丰田GR86的排放只能达到国6a，所以在部分实行国6b的地区是无法上牌的。

不过大家最为关心的应该还是它的售价问题，全新丰田GR86，作为日系车在国内市场少有的性能车型，我觉得定价是不会低的，老款丰田86的国内指导价为27.78万至28.78万，这还不算加价。作为惯有加价特性的丰田，你觉得全新丰田GR86的定价多少合适呢？