马自达 | Mazdaspeed3 —— MPS真的会来吗？可能真的会
Author / Constantinel
X-TOMI DESIGN从来都不会让我们失望。
这家只动手（画）不动手（改）的公司，总会对那些他们觉得最酷的，最有性能潜力的“好车子”动手（画），比如今天这辆全新的马自达3的掀背版本。
比如，虽然还没有，他们已经给出了Mazdaspeed3的设计，也就是MPS——凶横的掀背四驱手动钢炮 —— 传闻搭载2.5T+四驱+手动。
全新一代的马自达3国内还没上市，但是国外已经开始销售了。
起步动力2.5L，186匹；搭配18寸轮毂
马3的手动挡版本，居然是这全车型里面几乎最贵的，而且还是前驱，并且还是Hatchback
2W4美金起步，价格直逼WRX去了
2019款马自达，相比2018款涨价了接近2000美金，并且抛弃了2.0排量的引擎，直接开始上2.5的引擎，起步马力186匹，并且入门搭配18寸轮毂。
如果马自达真把马自达3定义为一辆家用车的话，干嘛搭配2.5L的引擎，起步接近小200匹马力，还卖那么贵？真的是不想要市场了吗？
据小C来猜测，这可能是马自达复兴运动车的一个试水，掀背紧凑级运动车型，搭配四驱2.5，且只有2.5，看一看市场的反馈如何，然后再决定下一步的动向。
之前有说过，马自达要推出AWD+2.5T+MT的马3，现在看来并不是不可能。
在售价上，马自达的定位十分有趣，可见是复兴运动车的野心满满。
另外一件确凿且有趣的事情是，马3的手动挡版本，居然是这全车型里面几乎最贵的，而且还是前驱，并且还是Hatchback。
猜测是马自达对自己的马3的前驱版本在这个马力的情况下，前驱的重量较轻且操控一定是超过AWD的，所以才留了一手，做了一款“几乎最贵”的手动配置车型，而且还是只有掀背。
虽然马自达自己不断的说自己不生产MPS，包括超帅的RX Vision系列也不会生产，但是这一步一步的不断的做手动的大马力掀背车，到底意味着什么？
或许，哪天MPS忽然上市，马自达说 ——
呵呵，不生产MPS？逗你们玩的。
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