12-15万元左右的价格，双门溜背造型，百公里加速时间不到7秒。看到这样的数据，你一定会认为哪个品牌是不是出了一款外形拉风的性能小钢炮，甚至是一款帅气的小跑车？但实际上，你可能要失望了，因为这款车只是“造车新势力”——零跑汽车推出的一款双门纯电小型车零跑S01，当然，如果从个性角度去看，这款产品是不错的。

作为零跑汽车推出的首款车型，零跑S01有着双门溜背车造型，虽然只是小型车定位，但在多数消费者看来，它确实能被称作“跑车”。从数据上看，这款产品表现也还不错，加速性能够比肩同价位的本田思域，并且纯电身份的它，用起来也更省。那么问题来了，零跑S01用车成本到底如何？接下来，我们就对它的保养费用、保险费用和电费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

根据调查结果来看，目前零跑S01在售车型中，“2021款 460 酷玩版”热度最高，销量最好。原因是作为2021款的新车，配置方面相比老款有提升，并且这款低配车的续航里程以及动力水平和高配车型没有差别，只是在驾驶辅助、雷达数量、科技配置等方面有些许减少，但从整体配置水平来看，依旧是很高水准，完全可以满足年轻人的用车需求。更重要的是，这款车要比高配车型便宜了2万元，更划算，性价比也更高。所以，我们就以“2021款 460 酷玩版”作为调查车型。

根据保险费用结果来看，零跑S01在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约5910元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折，计算零跑S01三年保险费用成本，大约为14775元，平均一年保费约4925元。

保养费用调查

根据保养手册显示，零跑S01首保需要在3000km或3个月进行，项目为常规检查。然后需要每10000km或12个月进行常规保养，前两次保养免费。其它配件更换周期和价格方面，变速箱油、防冻液、制动液每20000km需要进行更换，价格50-200元不等；空调滤芯每10000km需要进行更换，价格为37元。除此之外，每次保养都需要支付72元的常规检查费用。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算零跑S01保养费用，大约需要2450元，平均一年大约需要817元，小保养一次109元。可以看到，由于零跑S01是纯电车，所以保养项目较少，不过保养周期有些频繁，变速箱油、防冻液、制动液都是20000km需要更换，好在配件价格和工时费用不贵。另外，72元的检查费用相比其它品牌也要更便宜，但如果能免费就更好了。

电费调查

零跑S01的NEDC最高续航达到了451km，根据我们了解，它的实际百公里耗电量为14.5kWh左右。我们以目前家用电约0.56元/ kWh，计算零跑S01电费，行驶10000公里电费是812元，60000公里电费是4872元，平均每月电费约135元。作为一辆纯电小型车，零跑S01的这个耗电量有些高了，甚至接近一些纯电中型SUV的水平。不过，即便如此，也要比同级燃油车省不少，因此对日常用车几乎没有影响。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出零跑S01三年行驶60000km的用车成本大约为22097元，平均一年约7365元，每月约614元，日均开销约20元。综合来看，零跑S01和多数纯电汽车一样，有着保养便宜、电费低的优势，尤其是电费，每月花销仅135元，这个价格可能比每月的停车费还要便宜。再加上零跑S01有着“跑车”身份以及不错的动力水平，所以，对于年轻消费者来说，是有一定吸引力的。