【有车以后 新车】丰田旗下高性能运动品牌“GAZOO Racing”(也即是GR)及其旗舰车型丰田SUPRA(俗称牛魔王)于去年11月正式进入中国市场。而在今年4月,SUPRA正式上市,提供2.0T和3.0T两种车型,对应的售价分别为49.6万元和62.6万元。而为了庆祝入华一周年,丰田SUPRA又新增了一个版本,官方称之为SUPRA远山灰限量版。
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SUPRA远山灰限量版选用金属磨砂车漆,并增加GR专属配件,搭载直列6缸3.0T发动机,并使用前置后驱的动力布局,售价为64.6万元,它将成为全系最顶配,且限量发售50台。在该版本上还增加了GR碳纤维迎宾踏板、GR高级行李箱地毯等专属配置。
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丰田SUPRA以短轴距、宽轮距和低重心这3项超跑基本要素为核心,实现了符合丰田旗舰运动车型的性能与设计。车身前后50:50的重量配比,带来敏捷稳定的驾驶表现,让驾驶者体验到“人车合一”的驾驭激情。
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SUPRA远山灰限量版是3.0T动力版本,其最大输出功率250kW,峰值扭矩500Nm,0-100km/h加速时间4.3秒。车身尺寸方面,SUPRA的长宽高为4381×1867×1310mm,轴距为2470mm,这是一台两门两座硬顶跑车。
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GR品牌的起源
2007年丰田汽车掌门人丰田章男亲战德国纽博格林24小时耐力赛,当时参赛的车队名字就叫做“GAZOO Racing”。
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2015年,丰田汽车将所有参加汽车运动相关的工作统称为“TOYOTA GAZOO Racing”,2017年GAZOO Racing成为内部独立公司,开始全面负责GR系列量产车型的策划、研发、生产、服务等相关工作。可以说GR品牌车型凝结了丰田参与汽车赛事宝贵经验,是目前最运动的丰田车。
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SUPRA的回归
丰田SUPRA最早诞生于1978年,凭借前置后驱布局和良好的操控表现逐渐在全世界车迷心中占据一席之地。
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尤其是1993年推出的第四代代号A80的SUPRA,搭载代号为2JZ-GTE的直列六缸发动机,改装潜力极强,改装后最大功率超过1000马力并不罕见。
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在国内上市的第五代SUPRA代号A90,GR SUPRA采用前置发动机纵置后驱结构,是目前丰田在国内销售的旗舰级跑车,在丰田86暂停销售之后,GR SUPRA暂时是国内消费者唯一可以买到的丰田跑车。
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为了提升车辆的驾驶感受,丰田针对SUPRA的车身强度进行了针对性提升,官方给出的数据表示SUPRA的车身强度高达丰田86的2.5倍,超高的车身强度赋予了该车在弯道中丰富的车身姿态反馈,并且通过更短小的车身和轴距配合宽轮距(轴距比轮距比致为1.55)提升车辆灵活的驾控感受。
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在整个研发过程中,丰田对SUPRA进行了大量的日常道路工况测试,旨在为车主提供兼顾日常驾驶的均衡表现。
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编辑点评
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丰田除了做家用车厉害,在跑车领域也有不少拿得出手的作品,从大家最熟悉的丰田86,到旗舰级的雷克萨斯LFA,再到今天成为新旗舰的SUPRA,丰田的跑车产品越来越活跃,越来越被车迷认可,而能官方进入中国也是车迷的一大乐事。如今这一版本将会更高级,而且限量50台,预计很快就被被抢光。