对标奔驰迈巴赫 全新奥迪A8L Horch创始人版全球首发

10月29日，全新奥迪A8L Horch创始人版中国进行了全球首发，这款特别版车型除了在外观和内饰方面做了升级之外，轴距也比普通A8L加长了130mm，达到了3258mm，新车会在2021广州车展上正式向公众展出。作为旗舰中的旗舰，这台全新奥迪A8L Horch创始人版的产品力如何呢？跟老司机一起看看。

外观方面，A8L Horch创始人版整体延续现款A8L的主要设计风格，前脸用上专属的格栅设计，而高配车型还采用全新设计的数字矩阵式LED大灯，就看这灯的设计就感觉这台车很豪华、很高级。同时下方两侧前包围的散热口也比普通版车型有更具质感，这离不开镀铬饰条的功劳。

从车身侧面来看，A8L Horch创始人版的后半部分进行了肉眼可见的加长，相比常规的A8L加长了130mm，新车的长度达到了5.45米，加长后的空间几乎全贡献给了后排。尽管整个车身的线条更加修长，但在比例上没有失调，依旧能展示出奥迪的优雅。新车还新增了橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款专属外观颜色，同时还提供三种配色方案的双色车身设计，就算是顶级豪华，也能独具一格。

车尾方面还是熟悉的配方，配备集奥迪先进照明技术于一身的OLED尾灯，搭配全新设计的下包围与“Horch”标识，辨识度极高。当然车上还有很多彰显尊贵身份的标识，例如C柱上增加的“Horch”的专属标志、镀铬外后视镜以及带有“H”标识的20英寸轮毂等等，效果就跟迈巴赫的“M”标识一样，无不告诉旁人这就是旗舰。

在内饰方面，中控设计和布局和现款A8L变化不大，配备了全液晶仪表盘以及中控位置两块触控液晶大屏，车机配备了基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audiconnect互联系统，豪华感及科技感十足。在内部也少不了旗舰的标识，前后排座椅和车门采用了菱形图案设计、后排中央扶手等位置绣有“Horch”标识、可发光的“Horch”门槛饰条等等。

因为加长，后排有了更充裕的空间，所以奥迪又能肆无忌惮地把豪华配置给堆起来。后排座椅拥有两倍缓震填充物，搭配同级独有的后排足底按摩功能，在车上就能做大保健！还有带隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、Alcantara顶棚、底部厚绒地毯、视野超开阔的全景天窗等等，坐在后排就如同坐在头等舱，每天都可以享受“陆地飞行”。

动力方面延续了现款A8L的配备，搭载3.0升涡轮增压V6发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，还配备了quattro全时四驱系统、动态全轮转向系统，依然保持奥迪的动力特色。

小知识：

在1932年，霍希、奥迪、DKW和Wanderer合并，组成了开姆尼茨汽车联合公司，也就是奥迪的前身，而现在奥迪四环LOGO就代表着这四家公司。今天起“Horch”命名被“复活”，作为奥迪A8L最为豪华的版本推出，这与梅赛德斯-奔驰复活“迈巴赫”有异曲同工之妙，如此一来，奥迪A8L Horch也将与梅赛德斯-迈巴赫S级成为直接竞品。

市场分析：

从数据来看，奥迪A8有六成的销量在中国市场，这款基于中期改款的奥迪A8车型打造的奥迪A8L Horch创始人版就是中国市场的专属，足以看到奥迪对中国市场的重视程度。因为之前只有奔驰一家搞这种复兴二战年代豪华品牌的玩法，所以没有竞争，而A8L Horch创始人版的到来肯定是可以瓜分一些迈巴赫S级的客户的。

老司机辣评：2021广州车展马上就来了，届时大家就可以一睹全新奥迪A8L Horch创始人版的芳容。有兴趣的老板们，赶紧去现场看车预订吧。