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“大空间车型”推荐系列今天继续第二期,这期的主角是来自上汽通用五菱的凯捷。小编首先要抛出结论:这车能买。
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不太了解车的人,对五菱的印象可能是:拉货的面包车;稍微了解车的人,对五菱的印象可能是:五菱的那个Mini啊?还挺可爱的…
今天我们要讲的凯捷,绝对是一款能够改变你对五菱认知的车型。
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凯捷9月份一共卖出了4772台,这成绩听着好像不是很高,但在紧凑级MPV排行榜中能够拿到销冠的位置(MPV全榜第3),比奥德赛、艾力绅、奔驰V级的销量还要高。
那么问题来了,这车值得买的点在哪呢?
外观算是五菱巅峰,同价位车型小编觉得没有对手
小编觉得五菱凯捷的外观绝对算的上是五菱的巅峰了。
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不同于之前设计的那种大大圆圆车灯的呆萌感觉,凯捷的车灯采用了分体式设计,细细长长的日行灯加上点阵式的大灯,看着还是挺有科技感的。V字形中网加上银色五菱标志,反正是比红标看上去顺眼挺多。
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车尾的设计小编觉得中规中矩,说不出有多好看,但也绝对算不上丑,不平整的切割面算是小亮点,很显层次感。
内饰设计只能算一般,质感方面高低配差异明显,算得上这个价位主流水平
凯捷的内饰部分有好的地方,也有不好的地方。
先说不好的:中、低配车型方向盘是塑料的,座椅是织物的,空调是手动的、启动是插钥匙的。
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再来说说好的:高、顶配车型地板是游艇木的、充电是无线的、氛围灯是彩色的、后排座椅是电动的。
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换句话来说就是:在意内饰豪华感的话就买高配!
1.5T动力确实很肉,要推背感的可以放弃了;油耗属于正常水平
在动力方面,五菱凯捷全系搭载1.5T发动机,最大输出功率为108kW,峰值扭矩为250N.m,提供6速手动和CVT两种变速箱选择。
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就小编自己的驾驶感受来说,这车真的很轻,刹车、油门、方向盘都很轻,开起来很舒服,但动力表现就是一台起步不快,加速度慢的车,满载超车甚至会有点抓狂。在乎动力感受的小伙伴要酌情选择。
油耗部分,网上车主反应普遍是在9L/100km左右,虽然没有工信部7.9L那么低,但也算是正常水平。
重头戏:空间部分表现优异,舒适性可圈可点,但也没有那么地舒服
凯捷的车长为4875mm,轴距为2800mm,对于一台主打“大四座”(虽然有6个座位)为卖点的车来说,这数据绝对不差了。
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这车的优点很明显:车内前、后排座椅的柔软度和包裹性都不错;后排在同级别中很有竞争力,高配车型支持电动四项调节,把座椅放倒在车里睡一觉都没问题;地台的实木地板听说是采用了游艇级材质(小编觉得看起来有点土);门板上的氛围灯有奔驰内味儿了;后排的折叠小桌板还支持无线充电,可以看出五菱是很想把这台车往豪华方向去靠。
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来到缺点部分:可能是主打“大四座”的原因,凯捷第三排的空间算不上很大,想要坐下一个成年人,可能得牺牲一些第二排空间了;低配车型的第三排座椅并不好进,要把第二排座椅拉到最前面,才能向两边推,有点麻烦。
这车还有一点让小编惊喜的是这车的隔音做的很不错,风噪和胎噪都不算大,密闭性表现也不错(对于新车来说)。
车型总结
五菱凯捷的官方指导价为8.58万元-13.48万元,目前市场上销量也算不错,所以没有什么优惠。
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总的来说,小编觉得这车比较适合推荐给:1. 刚晋升奶爸的新手司机(因为这车很轻很好开,空间也大) 2.性格温顺的中年男士(动力确实不太行,脾气暴躁会蚌埠住)。