MAZDA CX-30斩获中保研碰撞测试6项「G」优秀评价

10月28日，「C-IASI中国汽车保险安全指数」（以下称C-IASI）发布了基于中国保险汽车安全指数规程（2020版）首批评测车型结果，长安马自达2021款MAZDA CX-30斩获6项全能全优「G」评价。MAZDA CX-30自全球市场陆续投放以来，先后摘得全球核心汽车市场——「2019欧洲E-NCAP五星安全评级」、「2020北美IIHS顶级安全评价」、「2020澳洲A-NCAP五星安全评级」。此次2021「C-IASI中国汽车保险安全指数」成绩发布后，MAZDA CX-30已成功完成安全性能顶级评价全球大满贯。从北美洲，到欧洲，从澳洲，到亚洲，马自达品牌以坚实的安全碰撞成绩，诠释了驾乘愉悦之外，安全性能全球如一，从不妥协。

近年来，「C-IASI中国汽车保险安全指数」凭借权威、专业、真实的碰撞测试体系与标准，已成为广大消费者衡量汽车安全性能的重要参考指标，为国内汽车安全树立了全新的衡量标准。相比于「2017版中国保险汽车安全指数规程」，「2020版中国保险汽车安全指数规程」的「耐撞性及维修经济指数」、「车辆辅助安全指数」全面升级，细分评价标准更为严苛。

本次碰撞测试中，2021款MAZDA CX-30在「正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、车辆辅助安全、座椅/头枕、车外行人安全」6项测试中均获得最高「G」优秀评价。其中最值得关注的是被称为「地狱碰撞」的「正面25%偏置碰撞」测试。在这项测试中，前防撞梁总成、发动机舱纵梁这些承载冲击力的重要部件均被避开，冲击力通过前防撞梁走发动机舱左边线路传递到驾驶舱下部和A柱。在巨大的冲撞力下，如果A柱和驾驶舱发生溃缩、折弯变形，驾驶舱乘员安全将岌岌可危。本项测试中，2021款MAZDA CX-30车体结构（A柱、驾驶舱等）和假人头部/颈部/胸部/大腿/臀部/小腿/脚部人体重要部位表现、安全气囊覆盖等方面均被评为最高「G」优秀评价。

2021款MAZDA CX-30诞生于曾获得马自达全球最佳工厂称号的长安马自达南京工厂，在安全品质领域严格遵循马自达全球标准。被动安全方面，2021款MAZDA CX-30全面采用「全新世代创驰蓝天车辆构造技术（SKY-VA）」，车身采用了全球首度开发的1,310兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件，车身590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，位列同级第一。同时，新车全部采用了符合美国IHSS碰撞试验五星要求的大型气囊，并且全系车型标配主驾驶席膝部气囊、主副驾驶安全气囊及侧气囊。

主动安全方面，2021款MAZDA CX-30搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC 自适应巡航系统 LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。为驾乘者提供全方位的科技安全防护。

值得一提的是，C-IASI碰撞测试用车采用的是2021款MAZDA CX-30入门级车型，充分彰显长安马自达安全无低配的造车理念！安全之外，2021款MAZDA CX-30在舒适、智能方面同样全面升级，并且加量不加价。2.0L AT质悦型和2.0L AT雅悦型，全车织物座椅全部升级为真皮座椅，售价不变；2.0L AT嘉悦型和2.0L AT耀悦型，主驾驶升级为10向电动调节并带座椅记忆，后视镜升级带记忆功能，内饰升级为黑皮棕色设计，售价不变；质悦、雅悦、嘉悦三款车型提供LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷、前方智能安全辅助系统三大科技配置选装；最后，全系车型提供科技随行包（含远程控制系统）选装。

自2020年5月份上市以来，MAZDA CX-30以「新生代跑旅SUV」的跨界魅力征服了无数都市年轻用户和轻熟家庭。除在安全领域屠榜全球外，MAZDA CX-30还入围2020世界年度车大奖（World Car Awards）中“世界年度车（World Car of the Year）”三强、2020“中国年度SUV”三强。荣誉是实力的体现。无论是世界汽车舞台，还是中国汽车市场，MAZDA CX-30以跑旅美学傲立时尚潮头，代表着中高端小型SUV市场的全新价值标杆。