轮胎没气了也能跑，缺气保用轮胎有那么好吗？

轮胎漏气、扎钉而引发的事故和导致的悲剧数不胜数。行业内都希望能开发出不会爆胎的轮胎产品，然而由于结构原因这一目标距离我们还有些远。因此“爆胎后如何能保证安全”成了各家轮胎企业着力攻坚的课题。而攻坚后的成果之一就是——缺气保用胎。

缺气保用胎俗称“防爆胎”，目前在中高端豪华汽车上越发常见。但缺气保用胎也存在“胎侧硬度高”的客观事实，因此在静音和舒适方面距离传统轮胎尚有距离。而今天我们就将对一款名为“雷神铠悦”的缺气保用胎展开测试，探寻它与传统轮胎的差距究竟有多大。

此次实测轮胎规格为205/55 R16 91W，我们将针对以下几个环节进行测试：

静态观察

测试的基本情况

测试天气：多云转晴，15-21℃。

测试车辆：2017款一汽大众速腾。

噪音测试

0-100km/h急加速测试

100-0km/h紧急制动测试

20-0km/h滚动阻力测试

绕桩测试

雷神铠悦在测试中，表现出来的路感极为直接。绕桩时的极限速度约为60km/h，在此速度下已经能明显察觉轮胎在地面上“横向滑移”。

超越临界车速后，轮胎“横向滑移”越发明显，而导致操控极限无法进一步提升。但“横向滑移”加重的过程是逐渐的，并非“断崖式”失去抓地，依然能赋予驾驶者稳定的驾驶信心。

轮胎总评

实话说，我们没有对一款缺气保用胎在滚阻、静音、运动操控等方面抱有太多期待。然而雷神铠悦在实测中取得的成绩却让我们倍感意外。

尤其是横向抓地操控方面及滚阻的表现都可圈可点。静音表现也并没有比传统轮胎差。只是舒适性（滤震）方面的表现确实距离传统轮胎有明显距离(当然这也是受限于缺气保用的结构导致的)。

但客观说缺气保用胎产品能做到如此性能也属实不易了。