16.49万起，“最具性价比”B级车上市，配置提升明显

【有车以后 资讯】10月28日，2022款雪佛兰迈锐宝XL正式上市，价格区间方面基本和2021款保持一致，两款锐动版车型相比老款贵了1千元。据悉，新车主要在车型颜色以及配置上做了优化提升，一起来了解一下！

迈锐宝XL在这个信息时代完全不缺热度，似乎只要了解过B级车市场的朋友都会知道，这款车优惠后的价格甚至比一些主流合资品牌的A级车型的售价还要便宜，因此被许多消费者封为“最具性价比中型车”。事实也确实如此，目前老款的迈锐宝XL在市场上普遍有着3.5万的现金优惠，最低配落地甚至还不到15万。

2022款的迈锐宝XL在原本就不错的外形设计上，新增了“星光灰”、“电光红”两种个性配色，更加满足了目前日渐年轻化的中级车市场。不过，目前我们还没收到这两款配色的实车图，不知道是不是真的能对得上年轻人口味。

内饰方面，新款迈锐宝XL并没有进行设计上的改动，主要都是功能性升级。其实大家吐槽这款车的内饰不是一天两天了，照现在来看，想要等到迈锐宝XL换内饰，估计要等它换代了。不过，新车全系标配双区自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、后排出风口、独立数显胎压监测、无钥匙进入、一键启动等配置，表现还是相当厚道的。同时，新车还有BOSCH（博世）的电子安全系统和10项主动安全科技加持，主动安全性的表现也足够厚道。

除了标配功能的升级，在新款550T版本上，10英寸的触控液晶屏升级了全新一代MyLink+智能车载互联系统，最大的亮点是同时支持Apple Carplay和百度CarLife，并且还支持OTA远程升级，升级后可以获得更流畅好用的科大讯飞语音智能系统。

此外，新款迈锐宝XL还新增了后视镜电动折叠和倒车影像两款热门配置，进一步提高了这款车的性价比水平。

动力方面，2022款迈锐宝XL仍然搭载2.0T和1.5T两款发动机，均匹配9AT变速箱。其中，2.0T版本的最大功率为237马力，峰值扭矩350牛米，这个动力数据比同级别的大部分车型都要强悍。而1.5T版本的最大功率为169马力，峰值扭矩250牛米，这个动力水平应对日常家用也完全不成问题。

值得一提的是，早前雪佛兰把2.0T版迈锐宝XL拉到了浙江国际赛车场，刷出了1’54”168的成绩，据悉20万内的量产车暂时还没有比它快的，这一定程度上能说明迈锐宝XL的动力和操控水平都是不错的。

  写在最后

尽管销量不算突出，但丝毫不妨碍迈锐宝XL是一款性价比非常高的车型。从外观、动力甚至配置，这都是一款兼顾个性和家用的车型，也非常符合现在年轻人的用车需求。大家认为，雪佛兰迈锐宝XL想要卖得更好，主要需要在哪方面做怎样的提升呢？留言区等你！