比亚迪宋Pro DM-i第四季度上市，百公里油耗4.4L

说起当下最炙手可热的传统新能源品牌，比亚迪绝对是首屈一指。作为早期依靠着电池起家的比亚迪，在传统燃油车市场中的表现可能并不算亮眼，但随着新能源汽车市场的兴起，全球各国大力倡导新能源汽车，也让比亚迪得以鱼跃龙门。

凭借着先进的刀片式磷酸铁锂电池技术以及DM-i超级混动系统，让比亚迪具有着强劲的动力性能和油耗表现，在动力电池方面也做到了安全稳定的同时，极大地提高了磷酸铁锂电池的续航能力，甚至引得不少合资车企对其抛出了橄榄枝。

要说比亚迪现在的产品矩阵，光是豪华一次可能都不足以形容。除了早期的比亚迪e系列之外，还有如日中天的王朝系列以及刚发布不久的海洋系列和不少网友预测的海军系列，其中王朝系列除了EV车型之外，还包含了DM-i插电式混动车型，有汉DM-i、秦PLUS DM-i、唐DM-i以及宋PLUS DM-i，在国内插混市场也是颇具盛名。

最近比亚迪官方又表示，宋Pro DM-i将于年底正式上市，新车预计售价在15万左右，作为改款车型，2022款比亚迪宋Pro DM-i在外观和内饰方面都做出了很大的改变，同时油耗和续航方面也更加出色。

从外观上看，新车前大灯采用了犀利的鹰眼式造型，内部为矩阵式排列的光源，更显犀利进攻性。中网采用了宝瓶式设计，内部由多横幅的银色镀铬饰条贯穿，看上去更显辨识度，两侧雾灯区域也更显精致感。

从车身侧面看，新车采用了密集的多幅式合金轮毂，造型更显年轻化和运动感。粗犷的轮拱和轮毂之间保持了适当的间隙，让这款SUV既有着不错的稳定性，也具有出色的越野属性。在后车窗到后窗的区域还采用了银色三角翼饰板装饰，让新车更显前卫。值得一提的是，新车的腰线也采用了跃动的线条设计，在后门把手上方和后视镜下方都呈现了不同程度的曲线，更显年轻运动气息。

在车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部为矩阵式光源，更显潮流化设计。底部为银色镀铬饰板装饰，看上去更加大气。隐藏式排气口也强调了新车节能环保的身份。

在动力上，据悉新车将会搭载一台1.5L的插电式混合动力系统，百公里加速仅需7.9秒，百公里综合油耗为4.4L，综合最大续航可达1090km。至于具体的参数信息还需要等待新车正式上市后才能得知。