沃德十佳内饰：美国人的审美太烂了！
今天来聊聊内饰设计。
其实这方面K哥没什么执念，我已经步入了对带木纹装饰的车疯狂迷恋的年纪。
咱就说自家RX350和力狮的中控木纹，够不够油腻？
鉴于“90后老年人”的审美，只要不影响驾驶的内饰，我都算过了！
也不知道为啥，美国人偏偏不信这个邪，非要分出一个高低来。。。这里说的就是沃德十佳内饰，而且一搞就是十多年。
今年的榜单也已经出炉了，K哥看了一下，其中有6款在国内是能买到的。
各位来鉴定一下，这奖的水分大不大？
Ps.排名没有先后，为了方便阅读，K哥按车型级别来分类。
1、福特野马Mach-E
由于是美国人评选的排名，咱就从美系SUV开始说起，首先是电动野马。
虽然带了FORD Mustang的大名，但其实这货和野马没什么关系，就是一辆纯电动SUV。
好在福特是通过纯电平台打造的Mach-E，比宝马的油改电强。
来说内饰，除了扶持福特的电动车事业，K哥想不到第二个获奖理由。。。
这和特斯拉不是一样的吗？这样也能获奖？那比亚迪不是更有资格！
然而评委给出的获奖理由是Mach-E采用了更现代化的奢华设计，比如充满柔软的人造革覆盖材质，以及纹理饰板等。
另外，评委惊讶地发现Mach-E有实用的后排空间，是野马的一大进步！
这种实力必须得到认可。
嗯？五菱9座SUV请求一战！
2、吉普大切诺基L
一台纯美式SUV获得沃德十佳内饰，嗯，这很美国。
当然这不是国内在售的大切诺基，而是今年1月份才完成换代的全新大切诺基L。
Ps.沃德十佳评选的门槛是全新或有重大升级的内饰。
来看内饰，相比上一代老掉牙的内饰，大切诺基L的进步确实很明显。
新一代吉普有着明显的美式豪华氛围，但设计又有点自主品牌的味道，不信你看看传祺GS5~
不仅仅是内饰，大切诺基L的配置也很高，比如19喇叭的定制Mclntosh音响、无线充电、驾驶辅助系统等。
你想想，一台5.7L V8的4X4硬派越野车有这种内饰，美国人会不舔？
坦克500：我觉得我可以一战！
3、GMC Yukon Denali XL
这辆车大家可能比较陌生，但它的姊妹车雪佛兰萨博班一定很熟！
没错，它两是同款，都来自一个妈，通用。
这台车同样是美式豪华全尺寸SUV，评委给出的理由是它具有Denali独有的精致而结实的内饰。
翻译成白话应该是“美式豪华”的意思。
精致不是看起来，你看这内饰设计水平，10年前的奔驰S级都能一战。
主要来自高级的内饰材料，比如镶嵌在仪表板和门板上的开孔柚木、大颗粒感的真皮面料等。
另外，MRC电磁悬架、座椅加热通风、CarPlay等配置也让评委为其投上了一票。
能把这辆车选上，K哥觉得仅仅是因为美式全尺寸SUV只出了它一个新款而已。
4、三菱欧蓝德
如果是国内在售的21款欧蓝德，K哥就直接喷饭了。
不过美国人评选出来的是全新换代的欧蓝德，终于结束了n年未换代的尴尬局面。
来看内饰，新款欧蓝德明显靠上了日系的主流设计风格，毕竟雷诺三菱日产联盟！
电子配置也开始丰富了起来，比如全液晶仪表盘、10英寸液晶显示屏等。
评委给出的理由是独特的设计、丰富的技术和卓越的价值。
emm，后面两个暂且不说，独特的设计？
去年评出来的轩逸，评委们这么快都忘了吗？
5、路虎卫士
u1s1，K哥还挺喜欢卫士这种简约的内饰设计，花里胡哨的反而接受无能。
美国评委给出的理由也差不多，卫士的设计不适合所有人，但拥有卫士的人，一定会喜欢它的设计。
没有一个在外面越野的车主，会喜欢空调还得从屏幕中调出来。
正是新卫士的简约和实用的设计理念，让它登上了沃德十佳的排行榜。
美国人终于选对了一次！
6、现代途胜
韩系车基本上每年都会出现在沃德十佳上，第五代途胜L国内也在同步售卖。
内饰咋一看其实没什么特别的，一块大屏幕基本上就涵盖了所有设计。
不过美国评委认为在线与线之间的连接上，现代的设计很大胆，比如一块形状不怎么规则的液晶大电视。
除了设计大胆，大量的配置和极具吸引力的价格也让评委为它投上一票。
我说嘛，现代怎么可能单凭颜值就能刷上沃德十佳。
肯定还有“现代”的成分在嘛！
7、福特F-150
F-150是唯一入选的皮卡，刚换代时K哥有提到过F150的内饰，实用性还挺突出的。
而且F-150有不同的版本，像是Limited的材料要比运动版奢华很多。
但这是新F-150上榜的理由嘛？这不是和老款一样的嘛！
评委：不不不，F-150的一小步，就是福特的一大步。
不管老美是什么烂审美，K哥是无法接受一辆皮卡的内饰登上以审美为主的沃德十佳的。
如果它都能荣获名次，那我北京F40必须拥有姓名！
8、本田思域
十一代思域K哥已经写过好多次了，包括对它的内饰全方面点评。
说几个优点，相比十代思域，十一代思域的内饰绝对是有很大进步的。
只是在细节上会略有争议，比如这个蜂窝出风口和空调出风口调节棍。
蜂窝网的设计问题不大，实际看起来挺精致的。不过积灰是肯定的，但其实问题也不大，吸尘器几秒钟搞定。
出风口调节棍的手感比想象中好一些。
另外，在调节的时候会发出清脆的“咔哒”声，听起来有点奥迪的味道，还挺上头的。
新思域的座椅也是新设计的，比十代思域更加宽大，填充物也更Q弹。如果把座椅调到最低，你会得到一个很低的坐姿，这很JDM！
椅背和坐垫采用了翻毛皮材质，摩擦力很大，坐上去的瞬间就产生了激驾驶的欲望。
这也是美国评委选择思域的理由之一。
总之，十一代思域YYDS！
9、奔驰S级
S级的当选可以理解成是美国人给德系车一个面子，总不能一部都没有吧？
毕竟如果以德系作为审美标准，那沃德十佳就没美系什么事儿了。
什么A级、C级、宝马IX等都能拿出来屠榜。
奔驰S级的内饰就不多说了，如果F-150都能叫奢华，那S级就是KING！
不接受反驳！
哎，怎么还少了一辆？
奥，还有一个宾利添越SPEED，这玩意儿就是个艺术品。
咱看一看就过了！
总结一下，虽然美国人评美国车没什么大病，但可以看出来沃德十佳也不再是仅以美丑来评判内饰了，还加入了科技、人性化设计、配置等额外的影响因素。
特别是今年，你没个大屏，还真上不了沃德十佳！