10月25日，交付不到三天的极氪001遭到了大批车主联合声明维权。原因是部分花了1万元选装EC天幕的车主，在看到实车后发现EC天幕与官方宣传的“图例、演示动画”存在不符，认为极氪存在误导性消费的可能，要求官方给出合理的解释。为了证明真实，在此则声明下方，还附有50多位预订车主的姓氏及车辆订单后四位。
从声明的内容来看，我们不难发现事情的原委，即部分选装了EC天幕（选装费用1万，12月31日前诚意价为6000元）的车主，发现极氪001实车的天幕为蓝色，而在官方图例和演示动画中的天幕均显示为黑色，由于实车与宣传不符，所以这部分车主提出了质感，并表示不满，认为官方应该给出合理的解释。同时，车主还提到，官方在发现此事后，不但没有第一时间作出回应。反而是悄悄删除和修改了EC天幕存在争议的演示动画。因此，车主发布了联合声明，要求极氪官方出面给予回应和说明。
据了解，极氪001此次提供的EC天幕为光感天幕，即“EC固态电致变色玻璃技术”。其原理和我们在飞机上看到的变色玻璃差不多，在常规状态下为透明状态，可正常透光，感受阳光的温暖。在变色状态时，玻璃为天蓝色。说简单点就是会随着光线的强度变化主动完成变色，调节车内的照明环境。这种天幕现在已经被很多车企广泛应用，如岚图FREE。
据极氪官方介绍，极氪001搭载的EC光感天幕在常规状态下为透明状态，可正常透光，感受阳光的温暖。在变色状态时，玻璃为天蓝色，紫外线阻隔率高达99.9%，SPF防晒系数可达到50，波黑斑效应紫外线UVA(波320～420nm)透过率小于6%，防护效果可达到PA++++等级。同时，EC光感天幕还具有隔离热辐射（TTS<20%）和透明度的特性，格挡红外线，遮阳隔热和私密性兼备。
由于在早期的宣传动画中，EC天幕演示的变色结果为黑色，现在网络曝光说是天蓝色，宣传与实际不一致，导致首批盲订车主不满。车主们认为，花了钱选装却和宣传不符，官方应当出面做出回应。虽然EC天幕的实际使用效果是否能达到宣传所说，我们不得而知，但是车主们这一诉求却可以说是非常合情合理的。然而，直至截稿时，官方也并未对此事做出任何回应。
作为一个从品牌发布到实现交付只花了不到200天的年轻品牌，事实上，除了这次“天幕维权”以外，早在预订之初，极氪就曾经历过一次用户声讨的信任危机。在还没有开始交付的时候，一些已经大定的车主发现，极氪001一部分原先标配的配置，变成了付费选装；另外，新车还未开始交付，官方就开始涨价。
6月15日，极氪官方表示，由于产能受限，所以即日起，停止接收意向金。就在这时，有一部分心细的用户发现，极氪001 WE版涨价了！其价格由原来的补贴后26.6万元涨到了28.4万元。
同时，因为涨价行为偷偷摸摸进行，没有告诉任何消费者，所以小定（缴纳意向金）车主遭受冲击，无缘无故订的车型被涨价了。而6月15日到7月31日大定的车主，也因此要多花5400元购车费。对此，极氪官方表示，涨价是因为不确定2022年国家补贴政策。
除了涨价之外，极氪001的配置也被无故“简配”，其中，一部分标配变成选装，据预定车主介绍，极氪001战车后排配备有隐私玻璃，而极氪官方配置表中，并没有标注WE版和YOU版在玻璃配置上的差异。但是，极氪官方表示，WE版车型上并没有隐私玻璃。另外，原先被作为卖点的800V高压快充也变成了400V。同时，WE版车型上6000块钱的座椅选装包也不包括副驾驶座椅通风。而此次引起争议的全景天幕配置，此前也被极氪官方作为“后期惊喜”兜售。
有意思的是，在引发一连串信任危机之后，官方态度则更是令人感到迷惑，全程装作没看到一般冷处理。因此，也有大定车主直言：“这就是极氪的用户企业，真心实意做营销，专精折腾用户的企业”。
写在最后：
作为一个全新的品牌，极氪与蔚小理一样，也是走用户路线...提供丰富的选装包，玩社群玩服务。但是，跟蔚小理相比，极氪在链接用户时总是会产生这样或那样的不愉快。如果深入分析的话，极氪会一而再再而三出现类似于功能配置的调整、展示效果不符等情况，很有可能是在产品验证环节出了问题。
与传统车企相比，由于时间紧迫，造车新势力会大幅度缩短车型的研发和定型周期，从而导致车辆在实际交付时会产生各种调整或这样那样的问题，这也是很多新势力普遍存在的问题。但是，对于极氪这样一个脱胎于吉利这种传统车企的新品牌来讲，还会出现这样的问题，就难免会令人感到匪夷所思了。
毕竟，吉利应该比我们更清楚：要想真正打造一个用户型企业，练好内功才是品牌立足的根本，做好产品更是基础中的基础，至于所谓的客户关怀、客户运营，或者是品牌主张，都只有在做好产品的基础上，才能起到锦上添花的效果。否则，一切就是无本之木，无源之水。
（注：以上配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）