全新雅阁：构筑中高级车的“智能体系”

汽势Auto-First|梧桐

在中高级车市场，雅阁一直是人们心中的YYDS。

从第一代到第十代，历经45年，雅阁全球累计销量超过2200万辆。在中国，雅阁已经收获了280万用户的青睐。2019和2020年，中国中高级轿车市场蝉联销售冠军的车型就是雅阁。

近日，第十代雅阁中期改款车型——全新雅阁焕新上市。在第十代雅阁优秀产品力之上，全新雅阁再次进化，由内而外将运动感“拉满”，并以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为依托，配合升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的 “智能体系”，再度引领中高级轿车市场向上突破。

全新雅阁上市以来，受到市场热烈追捧。 延续第十代雅阁的热销态势，全新雅阁实力圈粉，上市首周订单突破1.5万辆。目前，全新雅阁已全面到店，全国各区域正陆续交付，首批订车用户已经喜提爱车。

运动进化更带感

运动一直是雅阁的标签，也是不断吸引年轻人的重要原因。全新雅阁从内而外，将运动感“拉满”。

在外观上，全新雅阁在延续雅阁备受认可的美学设计基础上，将年轻魅力进一步提升。新车提供7种车身颜色，其中极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝为全新外观色，并配备了全新红色动感内饰，完美契合年轻用户追求的运动气场与高品质感。

此外，迎合年轻人对极致动感的追求，全新雅阁新增幻夜运动套件，前脸以个性运动的镀黑三横杠格栅、宽阔开口造型，搭配羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯，优雅酷黑更年轻。

锐·混动还新增e：HEV专属个性标识，搭配全新蓝底车标、运动感翼鳍形状设计的排气管等专属设计，识别度极高。

内饰设计上，一体化智能科技中控台，配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备，锐·混动还搭载专属的智能HUD抬头显示系统和富有科技感的SBW按键式电子换挡系统，给人带来全新的视觉感受。

肉眼可见的“运动”赏心悦目，发自“内芯”的运动而更能俘获人心。

全新雅阁搭载Honda两大王牌动力系统：SPORT HYBRID（锐·混动）和SPORT TURBO（锐·T动），并通过调校升级，满足年轻人对Honda极致驾控性能的更多想象。

全新雅阁锐·T动，搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能：采用新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制，同时改善发动机音色，带来更丰富的驾驶乐趣。

搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，是全新雅阁锐·混动的最大亮点。

Honda i-MMD混动系统在行业内大名鼎鼎，曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。全新雅阁锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m，同时拥有三种工作模式，即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式，兼顾高效能与高性能。

本次全新雅阁锐·混动驾控性能再度优化升级：一方面，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应；另一方面，优化电池能量管理控制，通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升车辆整体驾驶质感，带来人车合一的畅快操控体验。

在今年以第十代雅阁（ACCORD）锐·混动领衔的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛上，全媒体和参与者共同共证了第三代i-MMD系统超乎想象的节油性能。

智能进化更高级

在无智能不汽车的“新四化”时代，一辆车的智能化高低完全可以左右年轻消费者的选择。始终与年轻人走在一起的广汽本田，将此次全新雅阁的智能化提升到了同级新高度。

本田最新智能科技Honda CONNECT 3.0智导互联系统是全新雅阁智能化升级的重要依托。该系统具备了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等创新功能。

一句“你好，本田”，就可以轻松唤醒语音助手，从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。

而当车辆不在身边时，用户可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。

此外，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能。

拓展功能也是本次Honda CONNECT 3.0智导互联系统的一大亮点。通过唤醒内置的天猫精灵，用户可以轻松点外卖，还可实现对智能家电的远程控制，例如 “打开扫地机器人”、“打开家里的空调”，系统将即刻启动远程家居互联，出行与日常生活无缝衔接。

此外，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能通过云服务和OTA，实现在线升级。比如，升级语音助手、更新地图、拓展功能等，时刻保持软件和数据持续进化。总而言之一句话，全新雅阁的智能车机，完全可以与造车新势力相媲美。

升级的Honda SENSING安全超感系统，也是全新雅阁智能化的一大体现。除了诸如ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项领先智能安全科技外，全新雅阁搭载的Honda SENSING安全超感系统，还率先导入Honda首发的TJA交通拥堵辅助系统，配合带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，可实现全速域的操舵辅助，减轻用户在堵车时的驾驶负荷。

  产品价值全面提升的全新雅阁，并没有提高售价，而是全系保持原售价不变，这也是广汽本田与用户一起“让梦走得更远”的重要体现。

全新雅阁上市后，受到了市场的热烈追捧。来自广汽本田的数据显示，全新雅阁上市一周，即收到1.5万辆订单，其中，主力版本幻夜系列订单占比超过了60%，年轻运动化魅力得到青睐。而中高配车型（售价20万元以上）订单占比超65%，高质量的订单结构也充分反映了消费者对全新雅阁装备提升、高价值感的高度认可。

汽势观点：能超越雅阁的只有雅阁

作为广汽本田推向中国市场的首款产品，从1999年第六代开始，雅阁就一直是广汽本田的当家车型，也是中高级轿车市场的标杆。22年来，中国市场风云变幻，雅阁始终“与时代同步”不断进化，无论是品质、销量、保值率，抑或是用户口碑上，雅阁都用实力证明了自己的王者地位。

如今，全新雅阁焕新而来，由内而外运动感“拉满”，加之导入的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，配合升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力，全新雅阁构筑起了以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的 “智能体系”，对雅阁产品、广汽本田品牌、合资B级车阵营来说，都是“破局”之举。

全球2200万辆、中国280万辆，强大的用户基盘和口碑，是全新雅阁 继续征战市场的底气。也许对于雅阁来说，打败雅阁的，只有雅阁自己。