两种续航选择，百智大熊将下线预售，剑指宏光MINI EV

说起最近的新车，相信不少网友都有见过百智大熊这一名字。新车预计10月27日正式下线并开启预售，定位这宏光MINI EV一样都是纯电动微型车。新车隶属于领途汽车旗下，并不是一家新势力品牌。

对于领途汽车，很多老车主可能熟悉，但印象并不深刻。关注新能源汽车较早的网友可能还记得，在2017年7月16日长城汽车和河北御捷汽车签署框架协议，增资入股了河北御捷。而领途汽车正式由河北御捷所更名的一家主打纯电动乘用车的品牌。只是当时微型车市场面临调整和不确定性，所以御捷当时决定将重心转移到乘用车市场，如今看来，兜兜转转依旧回到了微型车的起点。

话虽如此，毕竟是较早开始琢磨新能源汽车的品牌，领途有着老牌车企的优势，也有着新势力品牌的闯劲，这一点从新车百智大熊年轻的设计风格也可以看出。从前脸上看，新车跟宏光MINI EV颇有几分撞脸，采用了饱满的的矩形前大灯，中间由黑色饰板连通。封闭式中网内部却采用了X形的网洞式处理，更显年轻化气息，加上两侧看起来更显刻画出的矩形雾灯，让新车充满了辨识度，带给人一种与众不同的感觉。

从车身侧面看，百智大熊采用了造型酷似海星的封闭式合金轮毂，轮拱的造型也更显立体饱满。车顶和车身采用了蓝黑双拼色设计，腰线也充满了肌肉感和立体化效果，整体看上去带给人一种潮流气息。在车身尺寸上，百智大熊的长宽高分别为3390mm*1650mm*1595mm，轴距为2275mm，在同级车中有着不俗的空间表现。

在车尾部分，新车则采用了分体式尾灯，但是尾灯尾部却大胆的延伸至了车身侧面，看上去更显激进，尾灯中间的黑色饰板则刻着百智的拼音字母，让其身份一目了然。底部取消了传统排气口，强调了其纯电动车节能环保的身份。

在动力上，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为29kw，峰值扭矩为110N·m，匹配了一块磷酸铁锂电池，并提供两种续航的电池选择，分别是10.36kWh和14.5kWh，续航分别为138km和181km。

显然新车不管是空间还是动力续航，在微型车中都有着不错的实力，价格上可能也会高于宏光MINI EV，对于这款百智大熊，不知道你会看好么？