大约两年前,宝马M部分前老板马库斯•弗拉施(markus flasch)推翻了打造一款基于前轮驱动平台的M车型,但是由于消费市场越来越年轻化,降低性能车门槛才是目前主流设计方向,所以目前宝马M部门也在打造一台最强X1的车型,目前X1 M35i xDrive已经处于测试之中。
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新车建立在前驱平台之上,所以整体的设计并不像X3 M 和X4 M那样夸张,动力也将会使用高功率的2.0T发动机,并且配备48V轻混系统,以此来保证前中段的性能表现,更多的是为了降低性能车的门槛。
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测试车的外观也基本为量产状态,并没有使用猪鼻子造型的进气格栅,而是使用了相对传统经典的肾形格栅,不过前保险杠造型更加锐利,前LED大灯组也进行了重新设计。
而在尾部,使用了此前从未有过的四出排气造型,性能感十足,同时保险杠造型也比现款X1有所改变,配备了尺寸更大的轮圈、运动包围等一系列运动元素。
动力总成方面,新车将搭载2.0T发动机,并匹配48V轻混系统,预计将会拥有最大350马力,匹配的是8速自动变速箱,并采用四驱形式,新车将于2022年正式亮相,或将在2023年交付用户。