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卡罗拉,一辆可以被誉为“神车”的家用买菜车,自从进入中国市场开始,其表现一直相当可观。就在前不久,丰田旗下的GR部门宣布,要将丰田旗下的所有车型都配上GR运动版。于是,就在10月18日,卡罗拉GR SPORT运动版上市了,新车售价13.68万元。
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对于部分车迷来说,仅仅是听到“GR”就足以让人高潮,GR之于丰田,就如同RS之于奥迪、M之于宝马。不过这辆卡罗拉GR Sport与真正意义上的GR是完全不同的,其实挑明了说,这辆卡罗拉GR Sport只是在普通卡罗拉的基础上加入了一些运动外观套件和进行了运动化的悬架调校而已。
外观上,这辆卡罗拉GR Sport大体上与普通版本卡罗拉车型保持一致,具体点来看,前脸采用了上下分体式的进气格栅设计,并且还加入了黑化的处理,确实在视觉上能够给人不错的运动感。
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在车身侧面,卡罗拉GR Sport使用了黑色的后视镜外壳,轮圈也使用哑光黑的涂装,造型也比较战斗,只不过就是16寸的直径放到现在来看属实是寒酸了一些。
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卡罗拉GR Sport的尾部也加入了不少的黑化元素,使用了熏黑效果的LED尾灯,同时搭配下方的GR标识以及大尺寸的扩散器,尾部视觉效果提升还是非常明显的。
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动力方面,卡罗拉GR Sport搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力121Ps,峰值扭矩148N·m,传动匹配CVT变速箱。其实从这套动力系统上能够看得出来,这就是一辆普普通通的买菜车,并且据国内部分媒体的实测,卡罗拉GR Sport的破百时间也达到了14秒,动力仅仅够用,但是作为一辆买菜车,至少燃油经济性会很不错。
至于在悬架方面,一汽丰田官方表示卡罗拉GR Sport的悬架是经过运动化调校的,车辆的操控会更灵敏,行驶会更稳定。
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写在最后:
现在已经是互联网时代,各种新车各项参数都是透明公开的,若消费者真的去追求运动,恐怕压根就不会看一眼卡罗拉GR Sport,所以选择该车型的人往往都是讲究实用性的消费者,虽然喜欢运动化风格的外观,但是外观并不是他们的主要购车诉求,所以他们明显希望自己的车更保值,更省油,更不容易坏,只有拥有这种心态的人才是卡罗拉GR Sport的主流消费群体。