不得不说现在汽车市场竞争压力太大了,某些车型中期改款的改动幅度都和换代有一拼,比如今天要说的RX5 MAX。
![]()
从此前发布的官图来看,新款RX5 MAX毫不留情地直接换了个前脸。格栅尺寸进一步加大,几乎占据了前脸的绝大部分面积,同时内部采用点阵式的装饰。新车大灯也变为更时尚的分体式设计,上方眯眼的日间行车灯颇有一点挑衅的感觉。
![]()
相比于前脸,新车侧面和尾部的改动就比较小了,基本上只是细节调整,比如全新造型的轮毂的尾部的扩散器造型。新车车身尺寸方面预计也和现售车型没太大出入,作为参考,现款车型车身长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。
![]()
新车内饰也和以往的荣威车型有很大不同,采用了眼下非常普遍的双联屏设计,液晶仪表盘和中控屏尺寸均为12.3英寸。此外,新款RX5 MAX还会提供BOSE音响和多色氛围灯。
![]()
动力方面,新车依然搭载1.5T发动机,最大功率为133kW,和现款车型可能会有调校上的差异。
作为中改车型,新款RX5 MAX的变化还是比较有诚意的,确实能给消费者带来一些新鲜感。但荣威RX5 MAX近半年的销量情况都不太乐观,不知道此次改款能否对销量起到提振作用。
![]()
最后还想小小的吐一个槽,不知道各位看新款RX5 MAX有没有感觉似曾相识,就非常像广西品牌和某重庆品牌的合作....当然抛去调侃,新款RX5 MAX的造型和以往荣威的轿车及SUV都有一定差异,逐渐向iMAX8的设计风格靠近,此前RX5也已经做了类似改变,新的家族风格正在普及。