北京现代下重注了，16.98万起的库斯途动了谁的奶酪？

MPV一直是各大车型细分市场中的一个占比较低的品类，然而随着政策方向的改变，市场的变化，越来越多优秀的MPV出现在我们面前。日前上市的北京现代库斯途，车事君认为是一款极具竞争力的产品。

为什么说库斯途极具竞争力？

首先，新车上市价格区间为16.98万-21.88万元，已经与自主品牌的价格线相似，而且赠送终身免费基础保养（限首任车主），提供Bluelink服务5年不限流量，售后免费取送车或者免费24小时救援等服务。其次，车辆还有众多足够竞争力的功能和设定。接下来，车事君跟大家进行介绍。

1、不像面包车的MPV

在看脸的时代，车辆的设计显得尤其重要。车事君认为，北京现代库斯途是目前MPV市场中设计相当漂亮的一款。定位于家用MPV，它的车身尺寸为4950x1850x1734mm，3055mm轴距。

从体型上来说，它没有别克GL8等车型那么大，十分适合家庭出行，开起来也不像公务用车。重点是，它采用侧滑门设计。在许多人眼中，MPV一定是拥有侧滑门才对味。

外观的设计相对于以往的现代车型，相对走了保守的路线，视觉不再夸张突出。新车的造型可以说相当协调，车事君对此表示赞赏。

车辆内饰的设计，北京现代库斯途没有取消扶手箱，反而有一种轿车的包围感。虽然前排没有了宽阔的空间视觉，但是视觉效果和细节表现上都足够有诚意。

例如车辆采用了足够大屏幕，而且仪表盘也是液晶仪表。车辆的换挡按键也足够科技感，没有采用传统的换挡杆。因此，大家在车上如副驾前、中控底部等可以看到拥有许多使用率很高的储物格。

2、享受型的布局设定

新时代的MPV一定是越来越好的，车辆的座椅布局也是经过反复推敲。以往的MPV都喜欢2-3-2的座椅布局，如今的MPV则更钟情2-2-3的座椅布局。这样的设计，车事君认为强调“享受”，而不是刚需。

北京现代库斯途前两排座椅的空间体验几乎是平等，甚至第二排的体验更有优胜于第一排。一家3口或者一家4口各成员都能找到自己合适的位置。如果还有其它乘员，第三排的空间也足够宽敞，腿部也尽可能伸展。

关于第二排的设定，车事君还想多说几句。首先，第二排的座椅的可活动空间更大，座椅能够实现10向电动调节功能。作为司机，还可以通过中控系统远程对二排座椅的调节。

至于第三排座椅，以往的MPV经常会被吐槽座椅太直。如今库斯途的第三排座椅能够实现可调节靠背角度，两侧设有杯架和储物槽。如果大家觉得MPV在行驶时交谈不畅，司机还可以通过开启后座对话模式，实现全车广播。

怎样？新车的享受体验是不是深入你心了？

3、安全配置和动力足够丰富

或许大家会怀疑这款车：合资MPV的价格这么低，安全配置一定缩水了吧？车事君也曾对此抱有疑虑。

事实上，我们看到配置表上，SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统都有配备，确实丰富得很。

由于车辆定位足够亲民，动力总成上也给了不同的组合。新车会有1.5T和2.0T两种动力，同样是搭载8AT变速箱。

对于1.5T发动机的车型，其最大功率125kW，最大扭矩253N•m，NEDC工况最低油耗为6.4L。搭载全新2.0T NU系列发动机的车型，其最大功率则达173.6kW，最大扭矩353N•m，百公里加速仅8.8秒，百公里油耗6.9L。

当然，车事君并没有实际试驾该车，具体表现也值得期待。

写在最后：

北京现代库斯途如此亲民的价格，加上丰富的配置和享受型的空间布局。在绝大部分人看来，北京现代像是下重注了，希望能够在MPV市场打出漂亮一仗。对于这款车，车事君认为它的产品力确实很强，甚至对荣威iMAX8等自主品牌MPV形成震慑。对于想购买MPV的你，它会是你的考虑范畴吗？不妨评论区说说。