加价王现身，全新雷克萨斯LX600

继四个月前丰田发布代号LC300的全新兰德酷路泽后，我们终于迎来了雷克萨斯旗舰SUV的又一次更新——2021年10月14日凌晨，雷克萨斯正式发布了全新一代LX车型。新车将基于丰田TNGA-F平台打造，延续非承载车身形式，并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。

2022年雷克萨斯LX600希望在路虎揽胜领域占有一席之地。这是全新的雷克萨斯LX J300，第三代LX车型，与新款丰田陆地巡洋舰300共享GA-F平台。这两款车的销售间隔只有几个月，C300已经开始销售，而LXJ300将于明年在日本开始销售。

新LX的设计旨在提供舒适性，同时保持传统结构，以确保耐用性、可靠性以及驾驶性能。此外，得益于新的GA-F平台，重量减轻了约200kg，实现了数字化开发的高刚度车身。

新LX将由 3.5升V6双涡增发动机415马力、650牛米，配10速自动变速箱。四驱系统配前后电控差速锁，支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。前双叉臂后四连杆悬架行程增加，支持AHC主动高度控制，搭配ECB电控刹车、18-22寸轮毂。最大倾斜角44度，最大坡度45度，轴距2,850毫米，涉水深度700毫米。

新款LX的仪表板采用雷克萨斯首款12.3英寸上屏幕和7英寸下屏幕的双显示屏，带有四个独立座椅的新行政级别专为LX设计，而越野级别专为日本市场设计。此外，安装在行政级的后排座椅可倾斜48度，并配有后排座椅控制台，以提供舒适性。