实拍丰田凌放，配置和皮料直逼雷克萨斯，你觉得多少钱合适？

凌放Harrier被网上很多人称为“最美丰田”。但是凌放Harrier这个名字相信大家还是比较陌生的,但其实这台车已经是第四代的车型。之前网上一直有曝出这台车要引入国内，但是没有真正落地。这台车目前已经开启预售，但是还没有具体预订价格，可以看出厂家还在看市场的反映与回馈在斟酌。据悉，这台车将于广州车展期间正式上市。那它到底美不美？配置又如何，往下看。

先来说说外观整体的感觉。我觉得它像是个“混血儿”。设计对于丰田来说很的大胆。同事也说到在这台车上看到了雷克萨斯的影子，其实这台车最早是日本特供车型，而且最早在北美市场销售的雷克萨斯RX是它的换标车型。当然，现在已经与RX也没有太大的关系了。我觉得这一台车更多的目标客户，与雷克萨斯UX类似。

前脸部分，梯形的进气格栅我们已经在陆放，赛那等很多TNGA架构下的新车上看到过了，我们不在赘述。前几代的车型在国外是用的一种叫鹞的鹰来做它的LOGO，但是第四代车型国内国外已经全部采用“牛头标”，少了点特立独行的味道。这台车相当特别的设计，就是它的大灯，第一眼我觉得像赛那的大灯，后来仔细看了看，向后微微挑起的感觉，有点像狐狸的眼睛，很修长配合这一条镀铬饰条显得有几分妩媚，后面整体的设计也是如此。大灯的末端还有经常在美规车型当中出现的黄色反光条，而日规车型当中是没有的，所以可以看出这台车是引入的北美版的VENZA。

侧面就很圆滑，轮毂也采用了与之前RX上有些类似的银色轮毂，搭配车侧流线型的设计，外加玻璃边框上的镀铬饰条和银色门把手看起来还是有几分高档感的。关于这台车的车侧其实是大家争议比较大的地方，网上很多人说这台车的轴距与荣放相同只是长度稍稍拉长，简直就是“拉皮荣放”！因为厂家给它的定位还是台中型SUV，气的很多老爷们“举起键盘就是干！”。其实，单从4755mm的车长来看的话，这台车还是符合中型SUV定位的。但是从2690mm轴距来看确实是有点往上凑的感觉。对于“拉皮荣放”这个观点，我还是持否定态度的。因为荣放整台车各个方面的定位是更倾向于越野以及实用的。而凌放我们现在单单通过外观，比如没有大面积的防蹭条，更加圆润的车身，溜背的造型这几个比较明显方面来看，凌放的受众就是比较追求时尚颜值，都市通勤的用户。当然，内饰,配置和动力等等方面也有不同。我们继续往后看。

车尾的部分，是整台车我最喜欢的地方。特别是它的贯穿式的尾灯配合上侧面的腰线，这个角度来看相当前卫。而且尾灯下面的包围，有种微微上翘的感觉，让整台车看起来很有力量感。下面的黑色塑料上加上镀铬的饰条，小小的野性当中也不失精致感拿捏了。整台车外观方面的设计，我觉得不管是直男还是软妹，都能被它的外观所吸引。

这台车的内饰方面，在丰田体系当中算是比较出彩的。最明显的地方是荣放的黑色内饰，加上有浓浓塑料感的内饰和比较大的旋钮，虽然在使用起来比较方便也比较耐磨。但是相比于凌放的内饰真皮加实木装饰确实在档次感方面稍显逊色。这台车内饰部分有不少实木以及镀铬的点缀，其实在这个级别选车时是有不少人是在乎内饰氛围感营造的，那我觉得这台车做的还不错。但就是不知道各种设计有没有像雷克萨斯那样有故事，故事加上微微的高档，产品溢价能力瞬间增强。

配置上一些车型带有调光功能的天窗，这个功能在传统车企当中，算是个比较新颖的功能了，B格也是比较高的。另外，高配车型上有12.3英寸的中控屏和9个喇叭的JBL音响，L2级别的辅助驾驶功能，低配的配置从目前曝光的来看前排双层隔音玻璃，后排隐私玻璃，PM2.5过滤系统等等舒适性配置。总的来看配置还是比较丰富的。

这台车的后排，总的看来还是比较充裕的，头部空间和腿部空间对于176CM身高的我来说没有任何的问题。另外，后门门板部分也采用了较大面积真皮包裹，座椅侧面也有缝线点缀，从这些细节就能看到，这台车的做工还是比较精致的。

动力部分有两种版本2.0L燃油版，最大马力171匹，峰值扭矩207牛米。还有2.5L混动的版本依旧是THS II混动系统，高配版将会搭载电子四驱。这两种动力系统也非常的成熟，在国庆的一丰举办得活动当中，也试乘试驾了两种动力系统，动力方面是比较充沛的，整体加速也比较线性。这套混动系统在峰哥的汉兰达上实测油耗大约7.32L\100KM，总的看来对于一台2吨的SUV来说还是相当省油。而且两个版本都是加92号汽油，近几天深圳的92号油7.3元/L，98号汽油9.75元/L，这么一看92还是相当划算。

这台车的预售价格大概在24万元到28万元左右，总的来看还是想要填补皇冠陆放与荣放之间的空缺。毕竟也不是谁家都需要七座SUV，也并不是所有人都能接受荣放那样粗犷的外观和内饰。其实，这一台车对于想要买雷克萨斯UX的朋友可以看一看，一是雷克萨斯UX的保值率一般，二是这台车价格相对较低，三是车内质感和做工也相对不错，四是UX的2.0L的混动系统驾驶体验一般，五这台车的空间相较于UX是会更加宽敞一些。从实用的角度来看这台车相比于UX强不少，但是在品牌方面确实还差一些。还看到网上有很多朋友用冠道跟这台车作对比，其实冠道整体的感觉还是比较商务的。而这台车相对来说外观内饰更时尚都市风格一些，两种风格对应两种受众人群。再加上价格如果在24万到28万元之内，这套混动系统也是具备很强的竞争力的。这台车预计很快就会上市，等公布价格之后我们再来做进一步的分析，拜拜。