试驾｜谁还不是个宝宝 感受北京现代库斯途给予的呵护

走到社会才会明白校园的无忧无虑，节日回家才能体会孩童时候的眷恋，在社会中长时间的端着，回到父母身边才能彻底放松身心，用现代人的话说，谁还不是个宝宝。从另一个角度来说，购车也是如此，能够给车主在工作时间之外带来彻底放松的心情，那么，这款车必然是一款非常适合家用的产品，不过，想要做到这一点可不容易，首先颜值要过关，内饰要充满居家氛围，配置要极为丰富，动力也不能拉胯，再加上充足的内部空间，提到这么多要求，在汽车市场中不说难以挑选，说是凤毛麟角也不为过。

不过，在近日我们在杭州试驾的北京现代库斯途，这场“库斯途‘魔法帐篷 解忧旅行’北京现代家用MPV普及体验之旅”的活动，让我们切实的感受到了无微不至的舒适体验，这种全方位的照顾，傲娇的说一声“谁还不是个宝宝”最为应景。接下来，就跟随我们来一起体验一下这款全新的北京现代库斯途吧！

一款家用车最重要的是颜值，毕竟，这款车也是代表了一个家庭的面子和审美，库斯途采用了极为动感的外观设计，前中网运用了参数化的宝石形设计，犹如碎钻的视觉感更显尊贵，内部点缀的隐藏式LED大灯在点亮后犹如羽翼，增添了前脸的科幻感。

车身侧面腰线极为修长大气，俯冲式的腰线与车顶线条营造出整车的动态感，车身两侧均采用了智慧电动侧滑门，即使小孩也能轻松开门，同时，如果乘客手提重物或怀抱孩子不便手动操作解锁开门时，只需携带钥匙靠近车门，车门就会自动开启，极大增加了用车的便利性。

进入车内，就明显能够感受到库斯途所带来的居家设计氛围，内饰运用了大量的软质材料包覆，中控区域采用大量的平行线条勾勒，塑造出时尚科技的既视感，四幅式方向盘、按钮式的换挡机构、全数字液晶仪表盘、10.4英寸竖向的中控屏凸显了内饰的科技感，仪表还可根据不同驾驶模式进行主题切换，中控屏内置了百度智能网联系统3.0系统，涵盖了百度地图、音乐、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等等功能，丰富的配置非常符合年轻人对于智能生活的诉求与期许。

第二排配备的零重力座椅舒适性极佳，提供了10向电动调节，总有一种姿态适合你，同时还配备有一键放松模式和一键“躺平”省心操作，头枕侧向支撑表现也很不错。第三排座椅空间也有不错的表现，并且还能根据不同需求调整至垂直、倾斜、放平满足装载需求，再加上第三排的无感式柔风空调，舒适与实用皆可兼顾。

后备箱空间为262L，即使第三排座椅正常使用的前提下，也能装载6个20寸行李箱，如果第三排座椅放倒，最大装载空间可拓展至707L，如果放平第二排座椅，装载长度可达2192mm，即使一张单人床也能轻松放置，搬家、拉货也不在话下。再加上遍布车身多达30处的储物空间，基本大小的物品都可轻松放下，对于家庭多成员的乘坐舒适度有着非常大的加成。

看完静态的展示，接下来就要上路来感受一下库斯途的操控性能了，此次活动路线从长深高速到莫干山风景区，城市道路、高速道路以及盘山路等复杂路况均要涉及，这对库斯途的动态表现和安全配置有更高的考验。

动力方面，库斯途提供了1.5T、2.0T两种动力选择，其中1.5T发动机运用了现代全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，其最大功率可达125kW，最大扭矩253N·m，NEDC工况最低油耗为6.4L，油耗与性能更契合家用。全新2.0T NU系列发动机最大功率可达173.6kW，最大扭矩353N·m，百公里加速仅需8.8秒，百公里油耗仅需6.9L。

综合来看，两款发动机在数据方面均有不错的表现，我们此次驾驶的2.0T版本车型，更能展现出库斯途超强的性能，在整场试驾中，几乎满载的库斯途难以压抑其运动的特点，起步加速非常酣畅淋漓，在高速中加速超车更是如鱼得水，随叫随到的动力输出，让整场驾驶也颇为顺心。

同时，库斯途提供了Comfort舒适、Eco节能、Sport运动、Smart智能四种驾驶模式，不同模式下能够感受到不同的驾驶理念，兼顾车主多种驾驶需求。底盘调校偏向舒适，对于细碎的颠簸过滤非常彻底，即使遇到大的起伏和颠簸时也能轻松化解，尤其是第三排乘客，也不会感到异常幅度的车身跳动。

驾驶中除了动力系统之外，库斯途搭载的24项ADAS配置也发挥了应有的素质，EA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制等独有的配置，可谓将乘客的安全武装到了牙齿。

写在最后：随着家用汽车消费升级的潮流发展，越来越多的消费者开始追求更有质感的家庭出行生活，库斯途的出现，以靓丽的颜值、居家的内饰氛围、更大的空间、极为丰富的智能安全配置与强悍的动力表现，赋予了中国家庭用户厚实诚意，也证明了其为中国家庭用户普及高品质出行的实力。