买B级车的终极难题：新款雅阁和新款凯美瑞，谁更好？
想选择B级车的朋友，很多时候都会在雅阁和凯美瑞之间纠结。作为日系B级车优秀代表，它俩对外是车坛常青树，经久不衰，对内则是“瑜亮”，长期处于竞争关系，各自的光芒都很璀璨。
从市场表现来看，雅阁更像是诸葛亮，凯美瑞更像是周瑜，因为雅阁的销量总是更胜一筹。这两位老对手在今年都推出了中期改款，新款凯美瑞在2月份上市，新款雅阁则在10月上市，这下子想买B级车的朋友又犯难了吧，到底选谁好呢？
比外观：都是小改，看各自审美
从外观上看，两款新车都延续了旧款的设计语言，变化不太大。
凯美瑞意图在跟消费者玩“找不同”，变化集中体现在细节方面，普通版采用全新的中网格栅造型，相比老款更加具有横向视觉感，看上去更加整洁舒适。而运动版左右两侧的进气格栅相比老款进一步加大，让整个车头更具冲击姿态。至于尾部和侧面，与旧款如出一辙。
而雅阁倒是在现有基础款上，加入了幻夜运动套件，应该是要直接跟凯美瑞的运动款车型进行竞争，而普通版本也仅是在前格栅做了小幅调整，采用了更加时尚的格栅设计，让新车看上去更加运动。
无论是雅阁还是凯美瑞的中期改款，外观上都只是进一步强化运动感而已，改动并不多，选择哪一款，看各自的审美即可，毕竟这两款车都拥有相当广泛的拥趸群体。
拼智能：彼此都在进步
智能方面的改变，应该可以算是新款雅阁和新款凯美瑞的升级重点。
谈到智能化，日系车一直以来给人的印象都比较保守，亮点并不多。而新款雅阁这次拿出了
Honda CONNECT 3.0系统，这套系统提供AI智能助理、日常生活互联、手机远程控制、OTA在线升级等功能，还支持百度CarLife互联。相较旧款而言，进步了不少。
这里举几个例子，当你下班回家时，可以通过手机远程启动车辆来提前制冷，这在夏天简直是福音。让老车主羡慕嫉妒恨的功能可能是在线OTA，这表示现款雅阁的车机功能不会老化，可以及时更新一些新功能。
凯美瑞的进步也很明显，引入了全新的丰田智行互联系统，一定程度上缓解了消费者吐槽的“丰田初心一直不变，就像车机一样，还是这么难用”的尴尬局面，凯美瑞同样也加入了车载微信，高德地图，百度Carlife手机互联功能，也可以进行OTA升级，不过值得一提的是，新款凯美瑞依旧不支持Carplay，这对许多喜欢Carplay的用户们来说可能还是要失望了。
从二者在智能化方面的表现来看，可以发现它们还是将消费者的意见听进去了，该升级的车机升级了，该提升的配置提升了，要是使用起来还不满意，也没办法，日系车的弊端就在这，人家也尽了最大努力了。终极纠结：谁更值得买？了解了这两款车的基本情况后，我们来回答广大用户最纠结的问题：到底谁更值得买？
我们从最重要的性价比维度来看，毕竟这关乎每一位消费者的腰包，必须要谨慎谨慎再谨慎。如果你更倾向于选择混动版本，那么小编推荐雅阁。毕竟雅阁混动版车型起步价不到20万，反观凯美瑞的混动却要接近22万元了，这样一看，雅阁主推混动的决心还是有目共睹的。
如果选择低配版本，雅阁起步比凯美瑞便宜1万元，的确很吸引人，但对比凯美瑞全系10安全气囊，雅阁仅有的3个安全气囊让你分分钟明白羊毛出在羊身上的道理，不过凯美瑞低配在其他配置上也是分分钟让你流泪，倒车影像、倒车雷达、电动座椅等统统没有，想也别想了。
总之一句话，混动选雅阁，燃油版中高配选凯美瑞，它的配置相对更丰富一些。低配都不推荐，因为性价比太低，产品体验太差，如果你非要选择丐版，那么还是凯美瑞吧，毕竟安全第一位（10安全气囊），你说呢？
