20W家轿新选择，小鹏P5、丰田凯美瑞、特斯拉M3放大招
七天小长假结束，大家是不是有些意犹未尽呢？报个数，这个假期你是怎么过的？宅在家平躺？胡吃海塞？还是婚宴常客？反正我是没闲着，趁着这个假期将看了一个多月的座驾敲定了，下面我就将此番选车攻略分享给大家，你们也帮我参谋参谋，看看我选的对不对。
【图注：小鹏P5】
由于我俩的预算定在了20W，所以老婆首先排除了BBA等豪华车，理由也很简单，与其好面子选个简配豪车，不如花同样的价格选出个开着舒心的，自己用着开心比啥都强。我一想也对，于是早就在网上做了功课，并且初步选定了丰田凯美瑞、小鹏P5和特斯拉Model3这三款车。在前段时间的成都车展上，我们试驾了前两款，老婆觉得要货比三家，于是在这个假期终于借来了朋友的特斯拉Model3，于是赶紧体验了一下。
【特斯拉Model 3】
特斯拉Model3：智能驾驶行业领先
特斯拉Model 3的车身尺寸在同级中还算表现不错，但由于底部安装了电池的缘故，严重挤压了后排空间，因此后排给我的直接感受就是地板高度偏高，长时间乘坐容易给腰背增加负担。
【图注：特斯拉Model 3】
再来看看特斯拉引以为傲的智能驾驶，特斯拉Model 3走的是纯视觉的路线，当装配了6.4万元的选装包后，特斯拉Model 3的自动驾驶能力可实现进一步提升，包括自动驶入/驶出高速匝道、自动辅助变道、自动泊车等功能。这智能水平还是很让我心动的，不过装备选装包后，Model 3就来到了30W价位，似乎有点超预算啊~罢了，我们再来看丰田凯美瑞和小鹏P5。
【图注：特斯拉Model 3】
丰田凯美瑞：燃油车中佼佼者
丰田凯美瑞是燃油车中的佼佼者这点毋庸置疑，在现场亲身体验过实车后，它最令我惊喜的就是大空间，当我试驾时候，发现该车后排空间宽敞舒适，我1米75的个子能够伸展腿脚，横向宽度也比较充足，坐下三个人毫无问题，并且座椅包裹性也是较为出色，长时间乘坐也不觉得累。
【图注：丰田凯美瑞】
都说丰田凯美瑞智能化差点意思，但我试驾过后其实还好，新款凯美瑞增加了车载微信、智能语音交互等多项功能，还是很令我惊喜的。此外，像PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等黑科技，丰田凯美瑞也都安排上了，总体来说我是比较满意的。
不过在了解完丰田凯美瑞的油耗后，我却打了退堂鼓，2.0L的车型百公里综合油耗在7L左右，按一年行驶1万公里来计算，一年的油费也要4800元，这个用车成本放在燃油车中可能算正常，但对我这种吃过新能源汽车红利的人来讲，实在有些难以接受，所以丰田凯美瑞也pass。
【图注：丰田凯美瑞】
小鹏P5：20W家轿新选择
20万价位的燃油车没想到使用成本如此高，我们只能将最后的希望交给小鹏P5，别说还真香，首先是空间，4808×1840×1520mm的车身尺寸以及2768mm的轴距，整车的空间十分宽裕，老婆坐在后排直夸宽敞。
车展现场还有一辆小鹏P5直接前排座椅放倒与后排相连，在上面铺上了床垫，这是什么操作？后来我了解到，这是小鹏P5的一大亮点，前排可以齐平放倒，不仅可以午睡，还能解锁私人影院，这哪是汽车啊？这不纯纯移动房车吗！
【图注：小鹏P5】
当然，一款合格的家用车不仅要空间舒适性满分，在驾驶安全性方面也要足够有保障，老婆是个新手，平时出门总是担心刮碰事故，好在小鹏P5搭载了两颗激光雷达，可以实现高精度测距，增强城区驾驶时对加塞、鬼探头等突发情况的应对能力，堪称新手司机最佳助攻。
【图注：小鹏P5】
看完了三款车后，我表示出了对小鹏P5的喜爱，老婆抢先为我打起了小算盘，由于小鹏P5正值上市福利期，现在用19.99万入手550P版本，可以将价值1万2的智能睡眠空间和双激光雷达一起打包带走，而且新能源汽车一年的用车成本也比燃油车节省不少。你说，我还有什么理由不选小鹏P5呢？如果是你，你咋选？