要说中国品牌的传统大厂里面做新能源做得不错的,广汽埃安一定是其中之一。它的AION S一直都是销量前列的产品,在纯电轿车市场有很高的市场占有率。之所以广汽埃安能有此成绩,得益于它的新能源车型在智能化、科技化和创新性上的突出表现。本文要聊的AION V Plus就是广汽埃安最新的成果,也是目前他们最高水平产品的展现。
![]()
广汽埃安AION V Plus售价17.26万元到23.96万元,作为一款20万级的纯电SUV,它有诸多的越级表现。而且,广汽埃安还推出了官方回购政策。即购车2年后,换购广汽埃安任意车型,官方将以用户购买AION V Plus时的市场指导价的7折进行回购。可以说20万买AION V Plus,不亏!
![]()
作为AION V的改款车型,AION V Plus在很多地方都有了改变。首先在颜值上,相比起AION V,AION V Plus看起来更协调了,更容易为大多数人所接受。虽然只是前脸和车尾的细节调整,但AION V Plus的气质明显比AION V高级了很多。
![]()
此外,AION V Plus还提供了多种车漆颜色可选,其中有两个颜色让AION V Plus极具时尚气息,一个叫星漫绿,一个叫幻彩绝绝紫。前者是很淡的绿色,后者是酷炫的紫色,看起来都非常有质感,而且极显年轻。
![]()
AION V Plus的内饰相比AION V也有明显改变,但其实就是把双联屏又拆开成了一块10.25英寸的全液晶仪表和一块15.6英寸的中控大屏。这样的改变让AION V Plus褪去了原来AION V的那种朴实稳重的感觉,增添了时尚年轻的味道。
![]()
不过,屏幕的改变不是最重要的,最重要的是它搭载了ADiGO 4.0智能网联系统,智能化程度更上一层楼。常规的语音控制这些都已经非常强大了,此外它还有下雨自动关窗、智能哨兵以及情绪歌单、疲劳监测、抽烟开窗等强大智能感知能力。一上车,关闭车门,AION V Plus就会自动调节座椅,并打开空调,接着就会有语音提示记好安全带,随时准备出发。这就是科技的魅力。
![]()
除了ADiGO 4.0智能网联系统的强大,AION V Plus还有强大的智能驾驶系统。AION V Plus首次搭载了NDA智能领航辅助系统,它可以结合高精地图导航实现自主的变道超车,自主的上下匝道等,类似于小鹏的NGP和蔚来的NOP,这让AION V Plus的智能辅助驾驶水平进入了第一梯队。
![]()
除了NDA系统,AION V Plus还有更智能的泊车黑科技——超视距召唤泊车。该功能不仅支持地库及地面停车场,还支持场外非划线停车位,同时支持手机操作远程无人代客泊车和召唤接驾。这些都是AION V Plus超高智能化水平的体现。
![]()
但要说到AION V Plus的超高技术实力,还得说首次搭载的A480超充技术,它拥有450千瓦充电功率,远高于特斯拉的V2超充,是目前全球充电功率最高的充电技术。它实现了充电5分钟,续航增加112公里的强大充电速度,带来更接近于加油的便捷体验。
![]()
不过这里要说的是,支持A480超充的只有售价22.96万元的70超级快充版,这个版本的NEDC续航是500公里。而AION V Plus车系中续航最长的是90超长续航版,NEDC续航是702公里,也就是说AION V Plus的长续航和超级快充是不能同时出现的,这算是一个小遗憾。也说明了广汽埃安的A480超充离普及还有一定的距离。
![]()
除了这些,AION V Plus依然保持了AION V的越级空间表现,以紧凑型的车身尺寸实现了中大型的空间。超大的空间在加上突出的智能化水平,在考虑到它20万左右的价格,AION V Plus确实是同价位不可多得的越级产品。