狼来了！国六再三推迟，是为了国五库存车？

整个2018年，国家推行国六排放政策的新闻就不绝于耳，深圳等多个地区更宣布提前实行国六排放。但后来各地又有消息放出国六B执行时间一再推迟。不仅雷声大雨点小，而且多少有点狼来了的意思。

不知道是国五车的库存压力太过严重，还是油品问题？继北京、上海、深圳相继推迟执行“国六”之后，广州终于也敲起了“退堂鼓”。

据了解，广州市决定将执行轻型汽车国六排放标准的时间，从2019年3月1日调整至2019年7月1日，并设置2个月过渡期， 方便市民办理车辆登记上牌手续。

至此，包括杭州、海南、成都、天津等地在内，全国主要省市均将国六执行时间线统一到了7月1日。而被称为“史上最严”的国六，终于在业界的一片喝彩声中“推迟”执行。

先科普一下“国六”排放标准，我们常称的“国六”，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，并且分为a、b两个细阶段。“国六”原计划分别于2020年和2023年全国统一实施。但为了进一步防治生态污染，国务院在2018年6月27日印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出部分重点地区可先行实施“国六”标准。

国六只是国五到国六的一个过渡阶段。真正的国六标准比国五标准要求更高，在国五的基础上，国六的排放限值要高出40-50%，同时也引进了国外最严格的诊断系统，对汽车的实施排放能力进行了升级，这意味着让车主在年检尾气检测环节更加难通过。

正打算买车的朋友就要认真考虑了，摆在你面前就有两个选择。如果打算买国六新车，那随时可以买，虽然更省油、更环保，但目前公布的国六车型有限，而且价格偏高，很多还是刚发布，提车需要等一段时间。

当然还有一个更具性价比的选择，就是现款国五车，基于库存压力和国六新政方面考虑，这段时间购买国五车型将会有大幅度优惠。当然了，时间可要抓紧，赶在当地国六政策实行之前，要不然车买回来却上不了牌就尴尬了。

※ 在汽车技术的角度，国六车型无疑是最新最尖端的。

※ 保值率方面，国六政策的出台，直接影响国五甚至以下的二手车保值率，如果近年有换购打算，建议还是买国六比较保值。

※ 从性价比的角度看，国五车必胜无疑，不但有充足的车源，而且还有足够的优惠力度，如果心动的话，就要赶在国六执行前尽快做决定了。

对现有国五车的车主来说，上路没什么影响，而且目前来看使用年限还有很长。但国六上线后，国五贬值以及国五二手车价格下跌是必然的趋势。国五车可以升级到国六车，但在国六实施后购买的国五车升级了也是无法上牌的。

同理，国六实施后购买的国五车，即使改造成国六车也是无法上牌的，等待它的只能是默默报废。

所以国五的二手车就会卖不上价儿了，想要买卖二手车的用户一定要掂量着。

如果手里有一台国五甚至更低排放的车，近期又有换购打算的话，那动作就要快了，赶在国六出台前赶快把自己的旧车卖掉，然后在广州车展上看看都有什么国六新车吧。