全新奔驰C级插混车型国内实车曝光，纯电续航超100km

在众多汽车品牌中，德系车和日系车可以说是最受老司机欢迎的品牌，其中高端车型中，奔驰更是备受青睐，在2000年以前就流传着开大奔坐宝马的话语。随着最近几年新能源汽车的飞速发展，也让很多传统品牌开始加快打造电气化车型，奔驰作为德系豪华品牌，自然不会落后于人。推出了纯电动车型EQ系列，虽然新车同样有不少的认可度，但是相较我们所熟知的燃油版车型，总感觉有些差别。

就像提到欧拉，人们很难跟长城联想到一起；提到极氪，也很难跟博瑞、博越这样的车型挂钩。对于很多老司机而言，奔驰现款车型的电气化版本反而比EQ系列的全新车型更受欢迎。最近我们也从外媒获悉了，奔驰将会在11月海外发售全新C级的插电式混合动力车型，并在12月正式交付。

其实早在今年8月，奔驰就已经发布了全新C级的轻混动力，但是并没有一同推出插电式混合动力车型，这也让不少网友深感失望，毕竟轻混动力严格上来说并不能划分到新能源汽车中。所以此次插电式混合动力车型的发布还是吸引了不少网友的关注和期待。

同时国内也有网友拍到了新车的路试谍照图，在外观设计上，全新奔驰C级的插电式混合动力车型跟燃油版以及轻混版车型并无太大差距，只是增加了充电口设定，这也让人一眼可以看出新车是一款插电式混合动力车型。

在动力方面，据悉全新奔驰C级插电式混动车型将会搭载一套M254系列的2.0T涡轮增压发动机，并匹配最大功率为95kw的驱动电机，以及一块容量为24.5kWh的动力电池，纯电模式下工况续航可以超过100km，并提供快充系统，半小时可以充满。

总的来说，此次奔驰全新C级推出插电式混动车型已经让不少网友期待许久，相信新车在海外上市不久后也将会引入国内市场。在价格上，参考现款全新奔驰C级轻混动力车型32.52万的售价，插电式混合动力车型的价格或在35万左右，对于这款终于要推出插电式混动版本的经典车型，不知道你是否期待？