芯片短缺，提车等半年？不如看看它们，其中一台堪称“理财产品”！
【有车以后 话题导购】因为疫情的肆虐，全球汽车行业遭受重创，芯片短缺一事愈演愈烈，不少车企、车型也因此陷入了停工、停产自救的窘境。现下即便是一款不太热门的新车，提车也要等上一个月，就更别说自带爆款潜质的新车了，提车等上半年那都是常态。
而在一般情况下，大多数消费者能接受的等车周期是一个星期左右，超过一周很多人就会考虑要不要换一款车。但现在的情况是不管你买什么车，等2-3个月都是正常的。这个时候对不想长时间等一款车的用户来说，二手车就不失为一个新选择，价格低、提车不用等。
那么，有哪一些靠谱的二手车可选呢？
大众途观L
二手价约：14-18万元
因为销量异常优秀，途观在国内市场一度被誉为“神车”，虽然曾经跌入低谷，但途观L的到来，再度让其重回销量常春藤榜单，而一直以来的高销量表现证明了途观L是一款值得用户去信赖的产品。
作为家用SUV，途观L产品素质过硬，空间大、配置实用，机械硬件也相当靠谱。当然，它的保值率也非常可观，这为它在二手车市场纵横捭阖打下了坚实的基础。一般车龄3-5年的能卖到14-18万元。
综合其产品力来看，这个价格还是比较实惠的，因为这个车龄段的车普遍为17-18款，产品力相比新款落差不是很大，发动机、底盘等机械硬件标准一致。值得一提的是，14-18万元这个价位选二手能选到中高配以上车型，而入手新款除了要等车外，在20万内只能选低配。
丰田汉兰达
二手价约：18-30万元
在中型SUV领域，丰田汉兰达一直是标杆般的存在，自上市以来一直被对手吊打，但从未被超越，大有“你强任你强，我自岿然不动”之势。而它之所以能备受用户欢迎，一是因为它产能有限，供不应求，二是质量靠谱，故障率低，综合素质全面。
除此以外，它的保值率在中型SUV这一级别也是王者，但因为保值率高的原因，其二手车价格一直也是居高不下，买回来开两年再卖出去根本亏不了几个钱。数据显示，汉兰达3-5年车龄的高配车型至今在二手车市还能卖到30万元左右。
不过，从购买的角度来说，二手高配汉兰达就不太建议了，价格太高，相较在售的新款车型性价比要偏低。如果有想法入手二手汉兰达，还是选中配车型好一点，动力配置等方面的表现与老一代的新款2.0T车型并无任何差别，但价格更低，性价比更高。
丰田RAV4荣放
二手价约：13-18万元
RAV4荣放和CR-V、奇峻并称日系车保值铁三角，在紧凑型SUV保值率排行榜前几名经常能看到它们一同出现的身影。RAV4荣放本身产品力表现并没有多出众，但它也无硬伤，是一款典型的家用SUV。也正因如此，RAV4荣放能成为成百上千车主的选择。
目前，受新一代RAV4荣放的影响，老一代车型的二手价格有所松弛，3-5年车龄的车型二手车价格多在13-18万元，但因为其本身保值率较高的原因，在二次转手之时依然可以卖出一个不错价格，而这也是为什么RAV4荣放在二手市场大受欢迎的原因之一。
相比新一代的RAV4荣放，二手市场在售的老一代车型设计虽然不算潮流，但还是挺耐看的。另外就是它的机械硬件固然用的是丰田品牌旗下已经比较陈旧的技术，但经过市场多年考验，可靠、耐用性是有目共睹的，而且“开不坏的丰田车”这句话也不是吹出来的。
本田CR-V
二手价约：15-21万元
本田CR-V是当前国内市场最热门的合资SUV之一，几乎每个月SUV销量榜单的前十名都有一个位置为它而留。因为销量成绩出色，CR-V在二手车市场也深受车商的喜欢，至于个中原因概括起来也就两个字——好卖！
事实上，CR-V之所以能获得那么多消费者青睐，一个是因为它可靠性高，口碑也非常不错；二是市场保有量大，保值率给力。在二手车市场上，一辆开了5，6年的CR-V如果不是有什么硬伤，卖到15-18万元根本不是问题。
现在二手车市场上在卖CR-V，车龄处于3-5年的车型多是这一代的17和18款车型。相比现款在售车型，机械硬件配置完全一样，只是外观设计、配置有些许不同。手握15-18万选二手CR-V可入手中配，但买新款则低配都够呛，所以综合来看，二手CR-V还是挺香的。
哈弗H6
二手价约：7-9万元
说起国货之光，哈弗H6必须有一席之位。作为国内最畅销的一款国产SUV，它至今已经连续98个月蝉联国内SUV销量榜桂冠。深究内里，一个是因为哈弗H6的价格亲民，二是它的综合表现均衡，无明显缺点。
在保值率方面，相比同级别的合资车型，哈弗H6的保值率并不占优势，但在自主品牌里面已经算是比较拔尖的那一位，使用三年还有51%左右。而拥有这样的保值率，它强大的市场保有量、良好的口碑以及均衡产品表现功不可没。
如果预算有限，二手哈弗H6是一个不错的选择。其2-3年车龄的车型普遍是上一代，7-9万元的二手车价还算实惠，而经过多年市场验证的可靠耐用性毋庸置疑。只不过再次转手时车价可能会再度压低，但考虑到其本身二手车价就不高，所以亏损率其实也还好。
编辑总结
综上所述，以上几款车型的二手车还是很不错的，保值率可观。如果确实不厌其烦的等新车，而且又有急用车的需求，对二手车不心存芥蒂的话，那考虑一下这几款车型的二手车也未尝不可，等到后续疫情缓解，芯片紧缺问题得到缓解，再转卖出去也亏不了多少钱。当然，如果确实准备考虑这些二手车了，最好还是带一个懂行的朋友一起去，谨防上当受骗。