什么叫低调卖车，北汽幻速原地“复活”，北汽瑞翔X5销量成谜

对于任何一个车企来说，新车上市之后必然都会跟上一大波广宣攻势，但有个企业很特殊，这就是北汽瑞翔。这家企业自8月25日在重庆举办了北汽瑞翔X5的上市发布会之后，在接近两个月的时间里几乎可以说寂寂无声，网络上几乎没有这款车型的媒体试驾，也没有它的产品对比，同时它在全国的销售服务网点也很难找，至于销量，直接成谜！

没错，这就是你看到的北汽瑞翔X的基本状况。作为北汽幻速的延续，北汽瑞翔汽车有限公司是在北汽银翔原来的基础上通过资金注入破产重整而来，但此时距离北汽银翔停产已过去两年的时间。两年时间说是白驹过隙，但车市的格局却也不同以往。尤其在产品技术方面，消费升级与消费降级并存，车企们在走量和个性化之间不断徘徊，“逃课”两年对于北汽瑞翔来说本身就是极大的压力。

想当初，北汽幻速在面包车的基础上通过高性价比的策略，旗下S2/S3迅速打开市场，幻速成为当之无愧的车市黑马。如今，产品倒是一茬接一茬的上，但是我们查询了很多网站都没能找到北汽瑞翔的销量数字。

好在北汽瑞翔X确实有网点在卖车。通过地图上搜索“北汽瑞翔 销售”，MYAUTO只查到湖南省长沙约2个销售点，重庆约5个销售点，四川省绵阳市约1个销售点，陕西省西安市约3个销售点，甘肃省兰州市约1个销售点，浙江省丽水市约1个销售点，可见复活之后的北汽瑞翔远没有当年北汽幻速那样风光。

既然网点少，销量肯定就好不了。再加上网络上几乎找不到像样的信息，在这个人人都上网的时代北汽瑞翔X5的知名度当然也就近乎于零了。

呜呼！一个当年能与众泰争光彩的企业落到这步田地，多少让MYAUTO有些唏嘘。北汽瑞翔之所以会是现在这样子，MYAUTO认为这跟破产的北汽银翔有直接的关系。由于北汽银翔没能处理好与经销商及供应商的资金问题，导致原来的经销商早已丧失了对北汽瑞翔的信心。如果在他们眼中北汽瑞翔不是金蛋蛋而是烫手的芋头，那么全新的北汽瑞翔要重新铺展经销渠道，重振消费者和经销商的信心就比别的品牌要难得多得多。而且了，你一个正儿八经的汽车企业连个官网都没有，谁敢信你呀！

这样一来，我们真不能说北汽瑞翔的销量谜题是因为缺乏足够经销商渠道而没有统计上报，而是说在很多大事情都没理顺的情况下，销量不销量的数字也许在他们看来可能不值一提。不管怎么说当年的黑马已经是风吹鸡蛋壳了，北汽瑞翔最新的信息大概是国庆节前更换了法人，既然心思不在销量和口碑上，这样的车企又怎么卖的好产品呢？

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