【汽车人】1月纯电动车劲增188%，“锂矿双雄”卷土重来

“逼空”的意思是逼着空头投降，逼做空的人平仓，逼看空的人“上车”。

2019年春节归来，A股开市后在短短八个交易日里，上演了一场疯狂的逼空行情。

其实早在这轮逼空行情的原点附近，《汽车人》介绍过一轮基于燃料电池概念股被炒作的行情。而现在，纵观整个这一个来月的上涨，其实除了燃料电池外，大多数整车企业还是比较收敛的。原因也不难猜，那就是汽车行业需求什么时候见底，还不好说。

因为春节的关系，中汽协延迟了一周公布2019年1月产销统计数据。数据出来后，可能不少人感到失望。其中也不乏亮点，如今年1月份，竟卖出了9.6万辆新能源汽车，同比增长138%，其中，纯电动汽车销售了6.5万辆，同比增长188.5%。

和传统汽车的月度周期性特质不同，新能源汽车1月的销量往往是最低的。2017年和2018年的1月份分别销售了0.7万辆和3.8万辆车，这回一下蹦到了9.6万辆！逐月来看，过去几个月里，虽然新能源汽车整体销量一路高歌猛进，但增长的速率是放缓的，一路从百分之百放缓到百分之七八十，再放缓到年底的百分之五十多。今年1月一下跳升到了138%，简直不敢想像今年最后能到什么程度。

受此消息刺激影响，2019年2月20日，早盘一开，锂电池概念股便开始疯狂飙升。中国第一大锂产品生产商——天齐锂业，在开盘后的12分钟里最高飙升上涨8%，第二大锂产品生产商——赣锋锂业在同一时间最高上涨5.19%，由于大盘随后回调，这两家企业当日分别上涨为3%和2.94%。但锂电池概念板块中仍有5家涨停，15家涨幅在5%以上。在过去十个交易日中，天齐锂业累计上涨达到了21%，赣锋锂业涨幅达到了25%，这代表有资金可能在2月10号左右就已经看到了1月份的产销数据。

天齐锂业和赣锋锂业这两家“双雄”是我国第一名和第二名，全世界的第二名和第三名（全球第一是美国雅宝公司Albemarle）。《汽车人》有过跟踪报道，两家企业是曾在2015年年中股灾发生之后，极少数表现极为亮眼的上市公司。2015年7月到2017年9月两年多时间里，它们经历了两波大幅上涨，最高涨幅分别达到了7倍和12倍，同期大盘涨幅为负。

进入2017年10月，随着碳酸锂和锂盐价格的大幅下跌，两家公司的股价也随之迅速下跌，相比高点都跌去了七成左右。近期，有国外机构报告指出，锂价或已到达了底部区域。伴随2018年我国新能源汽车产量达129.6万辆，同比增长超过40%，强劲需求拉动下，预计到2020年，碳酸锂的需求有望达到40万吨。我国锂矿企业疯狂扩资，布局产业链，中国在这一领域的竞争力有望进一步增强。

其实把话说回来，我国大力发展新能源汽车，很大程度上是为了节约石油。但现在的情况是，在新能源汽车产业的发展中，锂和钴这些稀有金属资源却显得更弥足珍贵，镍当然也不富裕，会不会有点拆东墙补西墙的感觉？

另一件值得谈的事，纵使网上黑纯电动汽车的文章一篇接一篇地火，越来越多人认为纯电动汽车远没有传统汽油车好使，但事实证明，我国新能源汽车需求，到了今天仍然增长凶悍。目前，还少有研究机构去深究需求增长的原因，以及第一阶段的瓶颈可能在什么时候出现，但2019年1月份的数据可以理直气壮的告诉大家，谈瓶颈，还早！（文/《汽车人》张恒，部分图片来源网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。