谁说入门级配置不能买，上汽大通MAXUS G50 PLUS入门版诚意十足

随着人们对生活品味的追求，带动了MPV市场的热度，但人们在一众车型的选择中又会遇到很多问题。MPV带来的幸福感不仅仅在于大的空间，还有提升乘坐体验的配置，不过想要高配置就要付出更昂贵的价钱，买入门级的低配又不甘心，其实大可不必，有些车型的入门版同样诚意十足，比如上汽大通MAXUS G50 PLUS。

上汽大通MAXUS G50 PLUS的入门版车型为智享起始版，官方指导价10.98万元，虽是10万左右的一台MPV，但它的竞争力同样不可小觑。外观方面，前脸采用更动感、更宽阔、更包容的“智聚四海”大面积进气格栅，提升了整车的气场，保险杠两侧的“Z”形电镀饰件又增添了一份运动感。在灯组方面与高配车型有所差异，智享起始版采用的是卤素光源，但自动大灯的功能依旧保留。

在车身侧面，与高配版基本保持一致，两条干练的腰线让车身显得非常动感，时下流行的悬浮式车顶十分灵动。在轮胎规格方面，智享起始版采用的是16寸的轮圈，高配版采用的是17寸的轮圈，视觉效果稍显不足，但16寸的轮圈也能提升驾乘舒适性。值得一提的是，即使是入门版的车型。

车内虽然与高配车型有所差异，但也绝对够用，3.5英寸液晶仪表显示直观，8英寸高清触控屏搭载多媒体娱乐系统，支持手机投屏，让平凡的旅程增添不少乐趣。素雅皓月灰格调织物座椅搭配灰色内饰饰板就在表明“低价但并不平庸”。空间方面则与高配版一致，大七座，真三排，全车52处储物空间体现人性化设计理念，后备箱容积406升，满足家用以及商务用途的多种需求。

在安全方面，G50 PLUS作为一款安全PLUS MPV，即使在智享起始版也是毫不含糊。配备了主副驾驶安全气囊，胎压监测，第二、三排均配备ISOFIX儿童安全座椅接口，这在同级车型上非常少见，足以看出G50 PLUS对安全的重视程度。除此之外，其他辅助配置有定速巡航，倒车影像，后倒车雷达，自动驻车等功能都有配备，足以满足日常驾驶需求。

动力方面G50 PLUS全系搭载了一套1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱组成的黄金动力组合，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，经过精心的优化调教，驾驶感受更平顺、更高效、更好开。

高配车型固然有着出色的使用体验，但在选购车辆时没有必要一味追求配置，要根据自身的实际需求来做选择，上汽大通MAXUS G50 PLUS智享起始版用诚意满满的产品力来展示“廉价不一定低配”。