广汽丰田赛那SIENNA
预售价：32.00-42.00万元
上市时间：10月27日
就国产赛那这热度，我说本届MPV网红选手大家没意见吧？别说全网了，就说蜗牛车志独家报道也有十几次了，它确实自带流量！虽然新车还未上市，但蜗牛车志已经静态体验过，也动态试驾过了。
赛那本身是有光环在的，过去一直以平行进口的身份进入国内，如今终于国产了，价格相对拉低了，自然让许多想买MPV的用户蠢蠢欲动了。这台车外观上延续了丰田最新的家族式设计语言，不过虽为日系车，倒有股浓郁的美式MPV味。内饰部分，国产赛那无限接近汉兰达，包括那块丰田独有的悬浮式中控屏幕，实用又实在，就是太厚了...
对于车内的舒适度，有两点值得肯定：其一是空间部分，它的车身尺寸为5180*1995*1786mm，轴距为3060mm，虽然在参数上并没有比对手优秀多少，但日本人最擅长空间利用了，所以座椅的灵活性和宽敞程度都不错，特别是第三排；二来丰田的确也是做MPV的好手，很多贴心的细节，比如第二排超长还略向前倾斜的滑轨，甚至比电动调节还方便省事，第三排角度调节可以有接近躺倒的最大仰姿。
但美中不足的是，座椅的豪华感并没有体现出来，对于腿部的承托不太够。
动力部分，它全系搭载2.5L THS II第四代丰田混合动力系统，综合最大功率为181kW，匹配E-CVT变速箱，四驱版本采用E-Four电子四驱系统。说白了，它就是和汉兰达一样的动力总成。不过因为这套系统是HEV油电混动，只能上蓝牌。
总结：从产品调性来看，赛那目测会坐稳“家用MPV”的市场，想要不太抢占太多商用MPV的份额，GL8可以长呼半口气了。预售价32万起步，我想说：它确实贵！其实家用MPV市场上，还有起亚嘉华、本田艾力绅/奥德赛等车型可以考虑，国产赛那这么定价似乎又点飘。但考虑到品牌溢价方面，相信依旧会有国人愿意为它买单了。最终实际售价会是多少呢？我们一起期待下！
广汽丰田锋兰达
预计价格：15-16万（非官方预计）
发布时间：11月广州车展
有人戏称它为“汉兰达小弟”？不过，其实它的原型车是美版卡罗拉Corolla Cross，你也可以理解为卡罗拉的SUV版本。广汽丰田将锋兰达定位为全新紧凑型SUV，但其实它在海外是一台小型SUV，所以不免让人有国产后“加长”的猜测。
在最新的预告图上看，锋兰达造型特征很有辨识度。其一是独特的金色车身，其二是狭长的LED大灯组以及大尺寸进气格栅，这个前脸基本沿用了卡罗拉CROSS日规版车型设计元素，看起来有些凶猛又硬派。车身尾部的设计也有点RAV4荣放的感觉。
卡罗拉CROSS日规版
内饰暂时还为公布，作为参考，我们看看卡罗拉CROSS日规版车型它配备了悬浮式中控大屏+全景天窗，也有手机无线充电等主流配置。它同样会基于TNGA-C架构开发，所以在安全配置上估计也会比较丰富。动力方面，参考卡罗拉CROSS日版车型，它或将搭载1.8L自吸发动机和1.8L混动，前者最大功率为140马力，峰值扭矩为172Nm；后者综合功率为122马力。
卡罗拉CROSS日规版内饰
总结：目前来看，锋兰达很有可能与威兰达组成丰田在紧凑型SUV市场的双车布局，另外预计锋兰达定位或略低于威兰达。这不免让人想起之前的奕泽IZOA和C-HR这对难兄难弟，满怀期待入华，对飙本田XR-V和缤智这对小型SUV的“双子星”。万万没想到，它们却成为了“丰田在华的鸡肋产品”。而锋兰达的出现，能否反击呢？我们参考下威兰达的售价区间为17.18万-24.18万元，预测锋兰达的价格最低在15-16万之间，对于这台车，你有何看法呢？
卡罗拉CROSS日规版
一汽丰田凌放Harrier
预计售价：20万-28万（预售价公布时间为10月17日）
上市时间：11月18日
海外车型
有人嫌弃RAV4“长相”太中庸，缺少了点年轻与活力，那你就等它来吧--丰田凌放Harrier。这台车与RAV4同平台打造，不过它的外观采用了溜背设计，所以可以简单看成是“RAV4轿跑版”。再直接点说，凌放Harrier又可以被看成是RAV4荣放的精装修版，两款车的外观是有些许的不一样了，前者更圆润些，后者更野性些，前者偏向于雷克萨斯的豪华感，后者更有硬派SUV的味道。在车身尺寸上，凌放Harrier的长宽高为4755x1855x1660mm，想比RAV4荣放车身稍为宽大了一点，但因为溜背设计，车高低了2厘米。
内饰部分，凌放Harrier优化了RAV4荣放那个槽点满满都“古早电视机”中控屏，整个中控造型参考了雷克萨斯NX那种带点阶梯型的风格。在配置上，目前有媒体已经报道了2.0L版本配置，次顶配版拥有12.3英寸中控屏和360°全景影像，顶配加入了前排座椅通风、电动尾门、流媒体后视镜以及并线盲区监测等。在动力方面，新车同样提供2.0L自然吸气引擎和2.5L混动两种动力可选，参数与RAV4预计保持一致。
荣放内饰
总结：凌放Harrier的整体配置在同级别里只能算中游水准，它主打卖掉一是丰田的TNGA架构品质，二是轿跑设计上的优势，三是丰田出色的混动系统。实力都是不容置疑的，但定价仍需合理些，那未来卖成爆款也不是难题。
写在最后
丰田这个在中国总是带着光环的汽车品牌，每款新车还没上市钱就已经赚足了眼球。大多车型都是大获成功，但也有些车型上市后表现平平，比如亚洲狮、凌尚等等，在国产车崛起的时代，在合资车不断用价格试探中国消费者的时代，你觉得上面这几款车能成爆款吗？留言探讨下吧！