30岁前必开大57,这是许多网红博主嘴上最常说的一句话,也证明了LX570在中国的受欢迎程度,高端品牌旗舰身份加持,陆巡硬派越野基因的传承,让这台大型豪华硬派越野成为了万人迷,然而这台车因为排放问题以及引进方式等原因,新车稀少而且加价破高,售价直逼奔驰G级,但是依然没有阻挡人们的脚步。但是因为基于上一代的LC200平台打造,它的技术含量有限,已经不太能满足当下的消费者需求,不过全新的LC300兰德路泽已经上市新款的LX离我们也不远了。
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这不最近中东土豪们就收到了雷克萨斯VIP客户邀请函,它们被邀请参加10月14号在中东地区发布的全新一代LX600发布会,没错LX570成为了过去式,LX尾部正式进入了600时代,当然排放要求不高的地区依然会提供老款5.7L发动机的车型,但是国内预计只会有3.5T车型以及混动车型了。当然LX600代表了技术的进步以及全新的升级,想必国内的土豪们已经准备好了钱包与银行卡消费一把了吧,预计新款车型的售价不会低于现款,加价后售价或许很目前的奔驰G实际售价相似。
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目前新款LX仅有部分效果图以及谍照曝光,但是我们依然可以看出它本分细节进行了升级,比如前脸将采用尺寸更大的中网,并搭载了全新的LED光源大灯,雾灯也会是LED光源,另外前脸疑似采用了双毫米波雷达并且还有双目摄像头,自动驾驶能力以及地形感知能力将进一步的提升。前脸外观将更加的激进,但是内涵了更多科技感。侧面基本上延续了LC300的整体造型,而尾部则采用了LX最新的家族式设计语言,最有辨识度的莫过于贯穿式尾灯。
因为新一代 LX 将与姐妹车型 Land Cruiser 同基于全新 TNGA-F 平台打造,所有尺寸方面将会无限接近,并且继承了现任车型优异的通过性,700mm的涉水深度,接近角为32°,离去角26.5°,离地间隙235mm,再加上依然存在的大梁,新一代LX的越野能力依然强劲,空气悬挂、E-KDSS、坦克调头、蠕形模式都不会缺席。
内饰方面很大程度采用全新的次世代座舱,我认为会融合LC300的整体布局,以及LS系列的设计元素,让豪华感进一步提升,根据之前的报道LX600还会推出VIP车型,类似现在的巅峰特别版本,当然可能定位还会更高,毕竟对标的是迈巴赫GLS 600。
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动力方面将延续老款5.7L发动机用于低排放要求区域,而LX600预计会采用全新设计的混动V8发动机以及3.5T增压发动机,用来满足排放比较严苛的地区,我国预计之会引进LX600车型,排放较低的LX570估计不会引进,而LX600搭载的则是全新的 3.5L TV6双涡轮增压发动机,配 10AT自动变速箱,与 Land Cruiser 同样有 415hp/650Nm 的动力输出。
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总结:LX600的出现代表着大型硬派越野市场一员大将重新回归,减低排量排放的LX600凭借更高的科技含量以及更加豪华的定位或许能重新定义这个细分市场,当然高昂的价格注定它是少数人的玩具多数人的梦想,至于大家何时实现梦想估计就要继续加油了。(文/优视汽车 昊阳)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!