北京首家直营交付中心开业，极狐连续6月环比增长快速突围

数据显示，ARCFOX极狐9月交付量为614台，再创今年月度交付量新高，环比平均增长53%，并且已经连续6个月环比增长。同时，三季度交付量环比二季度增长183%。取得如此亮眼的数字正是得益于极狐渠道版图的不断扩大。

10月10日，极狐在北京的首家直营交付中心正式开业。作为极狐在北京面积最大、服务最全的交付中心，极狐交付中心·北京亦庄店也成为极狐全国渠道建设规划的第78家店。目前，极狐汽车已经累计完成授权的建设网点超过120家，今年年底将建成100家店面。

而随着极狐交付中心·北京亦庄店的开业，也代表极狐在构建销售、服务体系模式布局上，全新的销售服务体系落地。

“直营+授权”双渠道并行

随着新能源车不断加速渗透市场份额的同时，越来越多的车企选择了以特斯拉、蔚来为代表的直营模式。而传统车企在向高端新能源车企转型的过程中，渠道的选择则成为了重中之重。

如何在渠道上作出创新，也是传统车企转型的挑战之一。

据了解，极狐在成立之初便采取了直营与授权经销商并行的模式。极狐汽车全国直销总经理赵志楠表示，极狐将采取直营+经销商共同运营的模式，并针对城市发展特点采用针对性运营和管理，例如在某些城市重点做经销商，一些城市会直营+经销商双运营，一些城市也会以直营为主，对不同的城市做不同的定义。

因此，极狐品牌正在加快渠道拓展。根据极狐方面此前的规划，预计2021年要在全国建成100个网点，2022年要建成150个网点。

并且值得注意的是，根据此前北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，未来极狐产品也将进入华为渠道销售。双方将基于联合开发的HBT项目产品，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。

根据协议，双方将进一步加强联合品牌全系合作车型的产品开发。同时，双方就营销渠道共享制定细化方案并实施，计划于2021年底前实现首款Huawei inside智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S（HI版）的线上线下渠道销售合作。

如果极狐阿尔法S（HI版）以及未来更多双方合作车型都能在华为线下门店销售，那么对于极狐而言，将会更加增加用户触点以及自身曝光度。

销量不断提升背后的所在

得益于渠道的拓展，今年以来，极狐销量持续增长。虽然目前依然无法与蔚来、小鹏等头部新势力相比，但极狐数据显示，极狐汽车交付量已经连续6个月环比增长，月平均增长率53%，三季度交付量环比二季度增长183%。

极狐销量持续增长的背后离不开对消费者多元化需求的把握，在产品上，目前极狐已经推出极狐阿尔法T、极狐阿尔法S以及极狐阿尔法S华为HI版三款车型。三款产品各具特色，满足不同消费人群、不同场景的使用需求。

而最值得瞩目的极狐阿尔法S华为HI版，作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，该车型将于第四季度启动小范围交付。

并且面对越来越多的车主，极狐也将快速补能问题提上了日程，极狐汽车售后服务部副部长向超勇表示，极狐汽车计划在2021年，分别在北京、上海、深圳、广州、苏州投资建设24座专属超充站和16座目的地站，84座认证站、267座推优站，另外，还将与国网电动、特来电等合作伙伴进一步深化合作，逐步形成超充（750V）网格化七位一体的充电服务。

通过线上和线下渠道，开展了全方位的整合营销。尤其通过一系列富有创意的线下体验活动，如极狐行动、冰临城下、亲子手账等，不但让客户深度体验了极狐的产品，也让客户体验到了极狐品牌的魅力。

在产品方面，极狐品牌将在2022年推出两款A级产品，并在2024年推出一款旗舰产品，进一步完善产品矩阵，发力高端市场。

7月，极狐汽车交付量环比增长90%，8月，创下今年单月销量新高，实现连续5个月环比增长，9月份依然保持了强劲的上涨势头。进入10月的年度传统销售旺季，我们也可以看到，极狐品牌正在发起全力冲刺，将高端、安全与智能兼具，相信极狐产品将赢得越来越多的用户口碑与认可。