一套Ling OS灵犀系统，真能让五菱星辰的形象“高端起来”吗？

不久前，五菱迎来了首款银标SUV——五菱星辰。作为一款定位年轻化的十万级以内家用SUV，五菱星辰承担起了为摆脱五菱品牌“工具车”形象的重任。为此，五菱也针对家用需求和年轻人的需求，在这辆车上搭载了全新的Ling OS灵犀系统。而这套Ling OS灵犀系统，也在一定程度上成为了五菱品牌向上的“推手”。今天，我们便来聚焦Ling OS灵犀系统，看看这台十万内的SUV，能否打好“智能牌”？

好用的智能网联系统，首先需要切合实际的功能设定

相信许多人都不止一次地思考过，究竟什么样的智能网联系统，才是更受到消费者喜欢的？

其实，一套好用的网联系统，不一定要用各种花里胡哨的UI界面和一堆与用车毫不相干的功能来吸引眼球。最重要的，是要满足驾驶过程中的实际需求，比如好用的在线导航功能、方便的音乐收听功能等。

五菱星辰的Ling OS系统界面设计，放在当下车市中来看并没有太多的亮点。但是，得益于简洁的卡片式UI显示，可以带来更加便捷的操作，这一点比较符合便利操作的逻辑。

在基础的功能性方面，五菱星辰Ling OS灵犀系统的导航功能偏向于手机导航的操作逻辑。除了可以在首页卡片中直接点进去外，基础的实时路况显示、个性化路线规划等功能也都没有缺席。为了配合微信用户的需求，这套导航还能通过微信分享的定位直接启动目的地导航，解决了搜不到地名的痛点，一定程度上契合了用户真实的需求。

而在娱乐功能方面，Ling OS灵犀系统接入了酷我音乐、网易云音乐及喜马拉雅电台等主流在线平台生态。较为丰富的音源，解决了在线音乐不全的痛点。

并且，这套系统对手机用户比较友好，它可以和手机端的音乐APP使用同一个账号，在车机上直接可以播放手机中收藏的音乐，不用在上车后麻烦地搜索自己喜欢的歌曲，让驾驶时听音乐多了一分便利。

合格的智能语音，要便利也要“温度”

当功能性的问题得以解决后，很多人开始追求更进一步的智能感知。测试下来我们发现，五菱星辰搭载的Ling OS灵犀系统，一定程度上确实对人与车之间的交流路径有着优化的作用，并且，这辆车更以多项实际举措，一定程度上提升了用车的便利性。

在驾驶时，很多新手司机都不敢去操作实体按键。此时，一台识别率高、涵盖功能广泛的智能语音控制系统就比较重要了。

Ling OS灵犀系统内置了科大讯飞智能语音助手，在基础的识别率方面整体表现中规中矩，即便是用不太标准的普通话，在说出需求后，系统也能比较迅速、准确地识别，并且做出反应。

而且，在控制性方面，除了控制多媒体功能外，这辆车语音助手还可以控制车窗升降等功能。只是有一点，由于五菱星辰并未配备声源定位功能，当车内乘客模糊地说出“打开车窗”、“关闭车窗”时，系统会开启或关闭所有车窗，这一点需要注意。

另外，五菱星辰的Ling OS灵犀系统在语音系统方面，还考虑到了年轻人的心理需求。例如，其语音是由声优山新录制，使得语音反馈不像以前那样冷冰冰的，而是相对比较有情感的一个声调，这样的设置可以让用户增进好感。

除了“听得到”的好感之外，Ling OS灵犀系统的还拥有“看得到”的交互。在中央显示屏上，用户可以自定义专属的IP形象。从功能性来说，这个IP形象就是一个CG动画，并不能起到实质性的作用。但是，对于用户的心理层面而言，拥有了这样的形象，也能增添几分用车乐趣。

此外，针对家庭用车多人驾驶的场景，Ling OS还支持个性化账户的设置。比如，家里父子俩人开车，父亲一个专属账户，儿子一个专属账户，两者的多媒体咨询推送、音乐等偏好、系统界面显示UI是不同的，这样的设计可以满足不同驾驶者的特定需求。

多样化的智能，才能真正让用车生活更便捷

早年间，五菱汽车以可靠扎实的机械品质，获得了很多用户的喜爱。但是除此之外，五菱汽车似乎也没有了其他的优势。在智能化时代，这些传统的优势远远不够。而五菱汽车，则在如今借助上汽通用在智能体系中的众多技术，为星辰的Ling OS灵犀系统赋予了更广泛的智能生态，并且，这套智能生态的升级功能，也更加满足了当下年轻群体的用车需求。

在买车之后，大家的目光不仅仅是局限在自己的爱车上，很多时候，大家都会去论坛里聊聊用车心得。也因此，很多车企都在搭建自己的社区，五菱也不例外。为了让网联用车更加方便，五菱Ling OS还打通了车内车外的账号渠道，无论是车辆的系统账号，还是论坛的社交账号，只需要通过一个Ling ID就能全盘使用。

此外，针对如今大家出门只喜欢带手机的这个问题，五菱Ling OS也做出了一定的优化。例如，这辆车支持蓝牙钥匙功能，一个手机即可成为车钥匙，让星辰真正成为“无钥匙”。同时，Ling OS灵犀系统在无感应用上更加全面，支持停车场和ETC的无感支付，进一步提升了用车便利性。

只是这里有一个小问题，那就是通过手机蓝牙作为钥匙，在某些干扰环境下连接可能会不太稳定，如果采用NFC近场通讯技术，实现“刷手机上车、刷手机启动”的话，是不是会更安全更方便？

最后，五菱Ling OS灵犀系统，也开始配备了OTA在线升级功能。虽然OTA功能早已不再是什么新鲜玩意儿，但是，在家就能自己完成系统升级、体验更多的功能性，也能在一定程度上提升用车的便利性。

结束语：

在以往很长一段时间里，五菱的智能网联都几乎处于“真空”状态，早期的定位于让五菱没有必要发展智能系统。但是，五菱汽车在目前需要走出工具车的范畴，面向年轻群体和家用消费者。因此，五菱需要改变自身早已被固化的形象。而在五菱星辰这台银标战略SUV上，一套Ling OS灵犀系统，则针对用车时的各种真实需求，做到了对车联网、智能化的满足。虽然十万以内的售价或许并不能让五菱星辰高端起来，但是这套智能网联系统，一定程度上还是能改变五菱品牌在年轻人心中的地位的。