“胎软”、“噪音低”，韩泰轮胎获众测店主一致好评！

日前，《车与轮》联合韩泰轮胎展开了韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)轮胎众测活动。

经过筛选，有三家轮胎店店主幸运的成为了众测活动参与者，获得了免费赠送的四条韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)轮胎。

为了更加详细的了解各位轮胎店主对于韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)轮胎的真实体验，小邦近日回访了参加众测的各位店主，获得了关于韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)轮胎一些最真实的评价！

位于北京的陈先生，2007年就开了一家轮胎店，2010年签约了韩泰轮胎，算起来，已经做了14年的轮胎人了，经营韩泰品牌也有11年，每天销量算上批胎大约在60条左右。

当被问及为何会选择签约韩泰品牌的时候，陈老板不假思索的说：“韩泰轮胎配套车型多啊！”

北京近期多雨，陈老板也趁这个特殊的时间实实在在的体验了众测轮胎的湿地性能。“相对于之前使用的轮胎而言，在雨天的驾驶体验很好，湿地抓地性能很不错。”

“花纹到手就看了，挺细的，并且橡胶也比较软，感觉比之前使用的的轮胎要软很多，正好把之前的轮胎换掉，就用这个轮胎了。”

河南安阳的常女士拥有四家门店，做轮胎已经有四年了，门店签约的是固特异，但还是有部分客户会上门询问韩泰，就是因为韩泰轮胎配套比较多。

常女士表示去年受疫情影响很大，轮胎销量很不理想，但今年销量还可以，目前的月销量在450条左右。

当四条韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)装在自家车上时，常女士还是很激动的。正巧河南最近下雨也比较多，常女士就测试了一下雨天的轮胎性能，发现湿地刹车性能还蛮不错。

“胎体整体偏软，使用起来比较舒适，降噪效果也比较不错，比较符合本人的要求，并且现在大部分顾客对轮胎舒适性有一定要求，这款轮胎绝对可以。”

位于河南郑州的张女士告诉我们，她经营的这家邓禄普轮胎店已经有九年的历史了，店面大概有168平方米，平时主要售卖邓禄普品牌的轮胎，和优轮嘉园合作以后，也慢慢涉及了其他品牌。

张女士表示，韩泰这款众测轮胎的驾驶体验很不错，花纹整体来看，还是比较比较细腻的，外观也比较满意，抓地性能也比较好，降噪方面也比较满意。

当被问及对于韩泰品牌看法时，张女士表示，“韩泰配套车型比较多，很多老客户都会选择原车配套的轮胎，我们也会满足老客户的需求。”

“亲身体验韩泰轮胎之后，销售方面您会考虑倾向于韩泰轮胎或者当客户换胎时您会推荐韩泰轮胎吗？”

“会考虑的。”张女士这样回答到。

总体来说，三位参与众测的店主对于韩泰的这款轮胎的评价还不错，陈先生和常女士也充分体验了这款轮胎的湿地性能，二人均给出了很高的评价。张女士则对降噪效果很满意。

下面我们就一起来看看，韩泰究竟这这款轮胎上运用了何种技术，让加众测的三位老板对这款湿地性能和降噪效果如此满意呢？

独特的轮胎降噪设计

在降噪方面，H462采用了低噪沟槽设计和三段节距组合设计。通过降低了横向沟槽宽度，减少了因空气流动而产生的噪音，加之胎面花纹的3段节距设计，确保了轮胎低噪音性能。

低噪沟槽设计

三段节距组合设计

同时，圆周优化技术和FRF轮廓技术保证了用户的舒适感体验。圆周优化技术增加了节距的数量，使轮胎和路面的冲击力更小，确保了行驶的安稳性。而FRF轮廓技术能使轮胎有效吸收与路面冲击而产生的震动，为消费者打造舒适的驾乘体验。

圆周优化技术

首先是良好的接地压力设计。H462采用的3R System设计，能均匀分散接地压力，为高速行驶的车辆提供良好的抓地力。

另外，沟槽内采用排水膜技术，为沟槽表面镀上一层光滑的膜，能更有效地提高排水能力，从而提高雨天驾驶的安全性。

排水膜技术

H462在主沟槽上采用切角处理，减少制动时单面的超负荷，增加抓地力，提升操控性能。

主沟槽采用切角处理

轮胎店店主是轮胎质量的“检测员”，而在这次活动中，众测店主们对韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)这款轮胎给予了充分肯定，也从侧面表明了这款轮胎的优越性能。

我们也有理由相信，受过检验的韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)轮胎也将会成为很多车主的新选择。