领克03+对手来了，钢炮鼻祖第八代高尔夫GTI正式上市

高尔夫不仅作为大众的灵魂车型，还是小钢炮的鼻祖，从1974年推出至今已经有47年历史。而GTI作为高尔夫的性能版本更是屡获了众多年轻人芳心，近日，一汽-大众第八代全新高尔夫GTI正式亮相2021天津车展，其售价为22.98万元。

第八代高尔夫GTI在普通版本上融入了运动套件，下进气口采用了蜂窝网格造型且左右两边内嵌了日行灯，上进气口带有经典的GTI铭牌及红色装饰条，后视镜也进行了黑化处理，整个车头展现出较强的攻击性。

侧面“战斧”造型轮毂必不可少，刹车卡钳进行了涂红处理增强运动效果。此外，国产版本的GTI与海外版本在细节上有差异，国产版本在车窗下方装备了镀铬条。车尾车标下方带有GTI铭牌，下扰流板为无喷涂材质，两边单出圆形排气口很大区别普通高尔夫。

轮胎为邓禄普提供的SPORT MAXX 050，其规格为225/40 R18尺寸。

第八代高尔夫GTI车身尺寸为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。参考第七代GTI长宽高分别为4269/1799/1469mm，轴距2631mm。八代GTI长宽高分别变化了：长度增加27mm、宽度减少11mm、高度增加2mm，轴距则保持一致。

内饰方面，八代GTI装备了带有GTI铭牌的三幅式方向盘，GTI专属液晶仪表盘、红色装饰的苏格兰格子布座椅等装备。标配了全速自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶提示、车道偏离预警等配置。

仪表盘也融入了红色元素，设置成中间转速表，左边发动机功率表，右边涡轮压力表，此外还带有倒计时功能，满足了驾驶者基本需求。

来到最关键的动力部分，八代全新GTI继续搭载了第三代EA888的2.0T发动机，最大功率为220匹马力，峰值扭矩350牛·米，匹配型号为DQ381的7速湿式双离合变速箱，官方实测0-100km/h加速为7.1秒。由于国内排放法规原因，海外版本搭载的是EVO4的2.0T发动机，其最大功率245马力，比国产版本增加25马力。

作为一款性能车，一低遮百丑当然必不可少。第八代GTI标配了DCC自适应悬架系统与XDS电子限滑功能，车身高度较普通版降低了8mm，弹簧磅值也提升了15%，配合15段可调的悬架阻尼，也让GTI在操控性上更得心应手。

作为小钢炮的鼻祖，高尔夫GTI版本以比较亲民的价格承载了每位追风少年的梦想。虽然这个价格已经有了很多的选择，比如领克03+、甚至后驱凯迪拉克CT4等车型，它们在性价比上胜过GTI，但依然阻挡不了年轻人对GTI的喜好。或许某一天直到电气化时代的全面到来，我们就无法感受那些纯真的玩车乐趣了。