MINI EV迎来新对手，宏瑞小虎FEV最长续航170km，预售价2.99万起

谁曾料想，当初被多方认为销量有限、利润率低的微型电动车会成为新的增长点，整体呈现向上态势，深得消费者青睐。之所以能够出现如此盛况，五菱宏光MINI EV功不可没。其敢为人先，在不被看好的情况下勇往直前，最终取得巨大成功，月销数据不仅碾压特斯拉双星，更是在新能源领域一骑绝尘。眼看着MINI EV大获成功，其他自主造车势力也蠢蠢欲动。此前奇瑞QQ宣布将推出新车冰淇淋，年底之前正式投身销量大战。而宏瑞小虎FEV抢先一步，日前已经开始预售模式，并且有望在本月上市，与MINI EV正面交锋。

此次宏瑞小虎FEV共计推出两种版本，区分三门两座与五门四座，能够满足消费者不同需求。其预售价仅为2.99万元起步，亲民路线可是抢占销量杀手锏。为了制造噱头，此次宏瑞小虎FEV预售期间只有500台供应，“饥饿营销”策略会引发人们好奇心，也为正式上市聚拢一定人气。毕竟现在广告宣传是新车关键环节，如果能够获得巨大曝光，那么对销量将起到促进作用。下面就让我们通过一组实拍图，去看看宏瑞小虎FEV到底有何魅力，并且分析其竞争环境，预测该车能不能取得预期表现。

外形方面，宏瑞小虎FEV坚持走小巧精致路线，这个和五菱宏光MINI EV殊途同归，都希望可以凭借可爱颜值吸引到年轻消费者青睐。该车前灯组很有意思，圆润造型十分吸睛，同时在点亮之后似乎怒视前方，给人一种孩童发脾气感受。当然受限于价格，其光源均是卤素规格，大家可能在购置之后需要改装一下。封闭式格栅凸显该车新能源身份，不过在中间加入一条黑色饰带，既能凸显车标辨识度，同时个性化程度也得以增强。该车下方进气口非常别致，如同两个小酒窝一般，看起来质感突出。

来到侧面，宏瑞小虎FEV如上文所述拥有两种类型，但造型上却大同小异。为了提升吸引力，其采用双色车身，黑/白色车顶很是独特。该车轮毂造型很有个性，动态行驶时观感出色。车门下方利用一条折线制造层次感，运动气息得到强化。宏瑞小虎FEV尾灯组还经过黑化处理，这一点着实令人意外，在开启之后警示效果值得信赖。

尺寸方面，宏瑞小虎FEV三门两座版车型长度为2920mm，轴距则是1980mm。相对而言还算可以，毕竟车内只要两个座位，活动上没有多少限制。五门四座版长度则是3380mm，轴距达到2440mm。虽然数据上较之前者有着明显提升，可该车多了两个座位，前排空间中规中矩，可第二排对于成年人来说很不友好，坐在里面有着明显压抑感。对于储物能力，两款车都不必抱太高期望，只能说满足基本家用需求，承载大尺寸物品想都别想。

配置上，毕竟价格不到3万元，所以宏瑞小虎FEV不会有太多东西。其车机系统近乎没有，建议大家没必要担心，开这车一般都是短途代步，不管是规划路线还是播放音乐，自己的手机足够应付。不过7英寸全液晶仪表算是亮点，能够及时反馈车辆信息，你可以一眼就掌握车速等多种情况。蓝牙/车载电话实用方便，2喇叭扬声器勉强够用。

续航方面，宏瑞小虎FEV也是区分两种规格，其中FOR-Four乖乖虎能够连续行驶160公里，FOR-Two小乖虎则是170公里。两者表现都较为一般，用车范围很是受限。该车对于安全配置尽善尽美，在售价禁锢下还配有胎压显示、后驻车雷达和倒车影像等多种功能，诚意上还是值得肯定。你甚至可以开启运动模式，感受一下这款小车的动力如何。

现在微型电动车领域也面临着严峻竞争压力，五菱汽车也及时做出调整，在天津车展上发布Nano EV，与MINI EV并肩作战。宏瑞小虎FEV在外形设计上个性鲜明，能够吸引很多消费群体青睐。亲民价格是一大优势，也就是几部手机的价钱。可该车空间、配置与续航里程都存在一定局限，这会影响其销量。加上其品牌影响力较为一般，可能很多人都闻所未闻。预计其前景不容乐观，很有可能在上市一段时间之后就销声匿迹，月销能够破两千就是一个巨大成功。