型格驾到 广汽本田补完性能家轿的最后一环？

9月28日，广汽本田“智在必型 Suit What You Imagine ”新车线上发布会如期举行。发布会一共带来了两款产品，除了为年轻人准备的新凌派之外，与此同时，万众期待的全新中级轿车INTEGRA也正式亮相，并公布了中文名——型格。

在广汽本田全新战略中，“型格”寓意着运动、有格调的品牌魅力和疾驰于时代先端的帅气。除了中文名字有些让人意外，INTEGRA的产品力可以说让所有人都满意。

说到本田 INTEGRA 很多人或许会很陌生，早年间它也曾经被进口到国内，在香港被翻译成型格，所以这次广本沿用了这个中文名。型格在日本就是思域的换壳车型，所以这次被广汽本田国产之后，很多人都把这两款产品放在一起比较。

与思域不同，INTEGRA是一个初生牛犊。但初生牛犊从不怕虎，更何况INTEGRA是一个有历史沉淀，有强势背景的牛犊呢。

“型格”新在哪里

发布会结束之后，可能大部分的媒体都认为型格只是广汽本田版的思域，就像皓影之于C-RV，缤智之于H-RV那样，只是换个名字，稍改一下造型的马甲而已。

但现实并不是那么简单。当然，型格跟思域没有很本质的区别，它事实上的确是广本版的思域。但是，别忘了初代Integra也是脱胎于思域而超越思域。

首先，型格是一款比思域更强调运动属性的轿车，这点从其中文名也能看出来。而这次亮相更多的是给到了新车一些概念性的介绍，即便如此，还是引起了很多人的关注。与新思域虽然在造型上有相似之处，但在设计细节上是很不一样的。

比如进气格栅采用了面积很小且规则的六边形造型，格栅有黑色涂装，而大灯则采用了串珠式的LED灯组。前脸下方的格栅很显运动感，还设计了一个前铲进一步强调其整车的运动氛围。侧面也是简洁大方的，线条相当爽朗、利落。

大概率能推测，INTEGRA将会搭载全新的1.5T发动机，马力、扭矩都不会小，同时在空间上与凌派达到同一水平，这意味着在日常驾驶方面，INTEGRA的竞争力可能会比思域更胜一筹。而且很重要的一点是INTEGRA型格依旧保留手动挡，即便手动挡已经被思域证实是失败的车型。但是小编认为广本必定会赋予手挡型格更高的可玩性。

另外从定位上来看，型格比思域高半个身位，为什么会这样说呢？两个原因，首先是尺寸，型格的尺寸比思域略大一些。型格的长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm。作为参考，十一代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。从数据来看，型格除了车身长度比十一代思域长了一些以外，其余尺寸均保持一致。虽然大的不明显，但是汽车的尺寸原本就是毫厘之间的区别了。

最后在价格方面，在型格之前，广本的紧凑型车是凌派，凌派在近日刚刚发布了全新的车型，售价10.98~16.98万元。入门级使用的是1.0T三缸发动机，也就是被第十代思域放弃的那一款。那么在型格推出之后，必定会在价位上与凌派进行区分。新车售价方面虽然与思域的售价区间重合，但是估计起步价会高于思域。

双车战略日渐佳境

近年来，本田把双车战略打造得愈发游刃有余。广汽本田在2019年推出了CR-V的姊妹车——皓影；紧接着在去年12月，东风本田又打造了对标飞度的LIFE。而在飞度和凯美瑞之间的广阔区间，广汽本田目前只有一款凌派车型，而这款车只是占据了定位稍低的部分。

一般来说，紧凑型轿车都有着巨大的市场份额，但广本此前紧凑型市场一直都有所缺失，凌派所主导的紧凑型市场，已经不能为广本提供增量动能。所以，INTEGRA型格的推出更是对于这部分空缺的补充。

事实上，随着年轻消费圈层的崛起，运动轿车细分市场日渐火热，除合资品牌外，诸多自主品牌也接连推出主打运动性能的产品，如MG6 PRO、广汽传祺影豹等。其中，MG6 PRO在原厂状态下就配备了空气动力学套件、运动排气等配置，其价格也压低至10万元级，这在一定程度上对思域、型格等合资品牌车型形成挑战。

而广汽本田已经进入到冲击百万销量的关键期，此次凌派改款预计会提供10万级年销量。同时，即将改款的缤智也将会让小型SUV市场迎来新的选手，INTEGRA登场将会直接为广汽本田提供百万销量的机会。

加上雅阁长期处于B级轿车销量榜榜首，所以从A级车到B级车，广汽本田的整个轿车阵营得到一次焕新。这样一来，消费者在考虑轿车产品时，广汽本田会是一个绕不过去的品牌。

需要注意的是，产品攻势明显加强的广汽本田背后也暗藏隐忧。官方数据显示，今年1~8月，广汽本田累计销量为47.67万辆，若要与2020年80.9万辆的销量成绩持平，广汽本田还需在接下来的4个月中销售33.23万辆新车，平均月销量不得低于8.3万辆。

百姓评车

广汽本田虽然“披”上了INTEGRA的虎皮，但后者显然是“名声在外”的存在：INTEGRA在21年的生涯期间，可是从未光顾过中国市场。所以在普通消费者眼中，广汽本田型格依旧只不过是“换皮”的东风本田思域罢了，而要想改变消费者的这一观念，仅凭增添手动挡以及其他一些小物件是远远不够的，所以，暂且期待型格在接下来的时间里，能够给我们带来更多的惊喜。