如果不是极致的性能,或者对产品极度的自信,把一台SUV放进赛道都是不明智的选择,毕竟较高的重心和车身造型导致其并不适合这种场景。但作为被各种光环笼罩下的哈弗H6来说,这事就变得没那么复杂了。
千万别以为哈弗H6S仅仅是哈弗H6的运动衍生版,能有自信将这样一台车拉上赛道,必然有绝对的实力。尤其是拥有旗下首款轿跑SUV这个title,新车的趣味性瞬间拉满。
“黑鲨”设计语言下全新观感
虽然命名仍以H6为主线,但这款轿跑SUV属实与H6没啥关系。新车采用了全新的设计语言,以鲨鱼造型为灵感,将车型外观的运动与力量感诠释的更到位。尤其是前脸造型,棱角分明且冲击力明显,搭配鲨鱼流线车顶以及鱼鳍式侧护板,视觉效果相当拉风。
作为轿跑SUV车型,车身侧面能否做的好看是重中之重。尤其是现在SUV全面COUPE化,市场能见度变得越来越高,哈弗H6S想做到突围就必须再创新。将鲨鱼即将浮出水面的身姿融入到车身侧面设计中,无疑是最流畅的选择,同时从车侧也能看到尾部创新性的双层尾翼,很好的压低了整体流线。
柠檬平台+咖啡智能,新品尝鲜
外观层面决定了能否一眼动人,而车型硬实力则是关键的第二步。坐拥首款轿跑SUV还不够,长城把柠檬平台+咖啡智能两大技术平台全部赋予哈弗H6S,好开且好用终会使人沦陷。
燃油版哈弗H6S拥有柠檬平台下2.0T动力总成,搭配7DCT热效率38%,最大功率155KW,峰值扭矩325N·m。除此之外,柠檬混动也出现在新车上,在“快、顺、静、省”的四大硬核优势的加持下,最大功率输出179kW,峰值扭矩530N·m,性能提升的同时百公里油耗也能做到4.9L的表现。
好开过后,在咖啡智能加持下整个座舱被科技感笼罩更好用。新时代年轻消费群体对车辆智能化有更高的需求,咖啡智能座舱系统GC-OS刚好解决了这一问题,整车FOTA升级、科大讯飞智能语音、APP远程监控、包括L2级辅助驾驶等等当下能够感受的科技氛围,哈弗H6S一应俱全。
最刺激的感官,最合适的性能
说了这么多终于到了这次试驾的重点,赛道体验对于驾驶者来说足够刺激,对于车辆来说更能体现绝对的性能。驾驶H6S进入赛道,打开赛道模式同时声浪自动打开,无论哪种动力模式,在深踩油门之后强大的推背感瞬间袭来。
COUPE车型由于其流线型导致车尾相比普通SUV更加有优势,不仅看起更干练,实际驾驶也确实更干练。而且高速过弯时,悬架良好的支撑性确保了车身姿态,底盘反馈也足够紧凑,配合Alcantara运动座椅,人车一体的感觉更清晰。
写在最后
哈弗H6经过时间和市场的双重检验,已然成为了一张名片。这次H6S的出现毫无疑问是一股新鲜血液,全新的造型以及双技术平台让人们有了更多选择,以H6之名开辟了另一种全新体验。