但即便是这样的本田，也并非完全没有推出过越野车型，只不过一直以来都没有引入国内，中国车迷了解比较少而已。
而日前，本田旗下全新一代的Passport正式曝光，新车不仅是相比冠道定位更高的中大型SUV，并且明显区别于本田在国内现售一众城市SUV，采用了硬派越野设计，有望为本田SUV家族提供差异化的产品路线。
从外观上看本田Passport整体造型与目前本田家族的其他SUV车型明显不同，整体看起来更加硬朗。特别是下方宽厚的包围，和熏黑的粗壮中网造型，整体野性程度压根不输国内的网红神车坦克300。
车身侧面看起来并不臃肿，平缓的腰线和车顶线条再加上轮眉处的激凸设计、黑色大轮毂，呈现出了较强的力量感。
尾部造型则方正简洁，属于标志性的越野SUV风格，尾部整体被抬高，可以猜测离去角应该比较宽裕，宽厚的下包围以及AWD的标识则进一步彰显了其硬派越野的身份。
内饰上本田Passport的整体布局和现款CR-V比较相似， 包括嵌入式的中控屏，两旁的空调出风口设计，以及红色的启动按钮和按键挡位。不过四幅式多功能方向盘还是本田家族第一次采用。
动力方面，据了解Passport海外版车型搭载的是六缸的3.5L自然吸气发动机，最大功率达到了206kW，峰值扭矩达到355N·ms，匹配的则是9AT变速箱。
作为本田目前全系尺寸最大的SUV车型，定位硬派越野的Passpor比起家族其他车型在造型设计上更具野性，尽管未来如果引入国内市场，大概率不会搭载V6 3.5L发动机，但即便是搭载冠道身上的那款2.0T机型，或是混动系统，想必新车也有足够的市场竞争力。毕竟本田在国内的影响力如日中天，而Passpor还是当下国内消费者偏爱的硬派越野。