508L作为东风标致即将上市的新车,是否能带领萎靡许久的标致重回大道目前还不得而知。不过,单纯从这款车所带来的新意和营造的时尚、科技感,确实很对当下年轻人的口味。
过了正月十五,
传统的中国年也算是落下了帷幕!
不知道这个假期大家都过得如何呢?
而无论如何,以上君都必须将
最残酷,最恐怖的事实告诉大家:
中国作为汽车产销量排名世界第一的大国,
汽车显然已经成为了人们生活当中不可或缺的一部分。
在过去的2018年中,
有着将近700款车型上市,
数量之多让许多消费者挑花了眼。
2019年又有哪些车值得推荐给大家呢?
下面跟着以上君先睹为快吧!
(车型太多,只能挑几款关注度比较高的来介绍了!)
Yi/shang Auto
全新奥迪A6L
先放奥迪新A6L打头阵吧,毕竟自去年年底广州车展首发亮相后,不少小伙伴就对它念念不忘。已于2019年1月15号正式上市的它,是基于MLB evo平台打造的全新换代产品,从外观到车身尺寸都有升级。
以上君发现一个现象,现在的车但凡是改款或换代,就爱在进气格栅尺寸上搞文章。宝马是双肾越来越大,这奥迪A6的格栅面积已经跟我们那辆A8有一拼了。
新车轴距为3024mm,相比现款增加了12mm,长宽高尺寸也有加大,分别为5038X1886X1475mm。
内饰方面也很“A8”,同样的“三块大屏”——10.1英寸的中控显示屏、8.6英寸的操控屏,还有大尺寸液晶仪表盘。
新A6L的2.0T发动机分高低功率版本,匹配12V弱混系统。其中40TFSI车型最大功率190马力,峰值扭矩320牛米;45TFSI车型为224马力,370牛米。3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率340马力,峰值扭矩500牛米。全系标配7速双离合变速箱,45TFSI和55TFSI车型匹配Quattro四驱系统。
Yi/shang Auto
宝马3系
去年年底,宝马公布了全新一代BMW 3系的加长版官图,这就意味着全新一代宝马3系上市的脚步越来越近。作为德系三强这个级别的车型里,BMW 3系在行业中差不多也算一个领头羊般的存在,无数爱车人士为其卓越的操控性能神魂颠倒。
已经服役了7年之久的F30即将功成身退,而它在国内的继任者G28也已经马不停蹄的赶来,更重要的是,这台车将直接在宝马新落成的铁西工厂投产,该工厂未来还将承担国产化X5的重任。
车型方面,全新3系长轴距轿车基本沿用了海外版标轴版本的设计风格,全新的“天使眼”双U型大灯是最瞩目的变化之一,此外G28车型的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型,看上去纯粹了些许。尺寸上变化最大的是轴距,2961毫米相比现款增加了41毫米,车长则增加了69毫米,直逼标轴5系。从目前的申报情况来看,新一代3系长轴距轿车将会效仿新5系的命名方式,畅销型号320Li升级为325Li,继续搭载B48系列发动机和8AT变速箱组成的动力总成。
Yi/shang Auto
丰田亚洲龙
亚洲龙绝对是2019年最值得期待的新车之一。被引进国内的亚洲龙已经是第五代了,作为TNGA架构下的产物,其外观、内饰设计都与以往的丰田车型有着很大的不同,不仅看起来更加运动,而且在操控性上也有着很大的提升。
车身侧面看去,多辐条式的铝合金轮毂更显动感,平滑的腰线设计拉伸了整个车身的长度,使其看上去更加动感。而尾部的造型相对更为夸张的前脸设计显的比较的低调简洁,一条贯穿车尾的尾灯设计更加的时尚,在车身尺寸方面长宽高分别为:4978、1849、1435mm,轴距达到了2870mm。
动力方面,新车提供了3.5升自然吸气V6发动机以及2.5升混合动力的两款动力可供选择,与之匹配的是8速自动变速箱,虽然具体参数现在并未知晓,但预计和雷克萨斯ES的动力会共享。
Yi/shang Auto
马自达3
就在去年洛杉矶车展上,全新马自达昂克塞拉向世人公布,基于第二代魂动设计语言打造的全新三厢版马自达3,就是要重新夺回其颜值担当的地位,所以这次马自达在外观设计上再次发力。全新马自达3采用了新一代的魂动设计理念,经典的大嘴样式的进气格栅,亮黑色的中网搭配内部熏黑镂空设计,看起来具有年轻动感。相信全新的外观设计一定会俘获不少年轻人的心,在尺寸方面新车轴距增加至2750mm,相比现款增加50mm。
新一代马自达3在北美车展的亮相可以说是技惊四座,尤其是两厢版车型圆润的身姿,再一次让世人为魂动设计惊叹不已。然而这远远不是新一代马自达3的全部,在技术背书上,全新的SKYACTIV-X(创驰蓝天-X)发动机将会成为新车征战市场的强大武器,其所具备的SCCI(火花控制压缩点火)技术,不但新一代马自达3所搭载的2.0升自然吸气发动机的动力提升到了187马力、230牛·米的水平,同时更为传统内燃机的技术进步开启了新思路。预计2019年年内上市。
Yi/shang Auto
东风标致508L
作为东风标致即将在3月中旬上市的新车,东风标致 508L从外观上终于摆脱了一直以来低调的印象,时尚、大胆的外观设计给人耳目一新的感觉。虽然新车没有了海外版无框车门和掀背尾门,但前脸两侧獠牙式LED日行灯设计还是极具个性。车身线条也比目前的508要更加顺滑和运动,尾部全新设计的狮爪式尾灯,视觉效果确实相当不错,颇有轿跑风范。
内饰部分最大的亮点,要属首次将第三代i-Cockpit唯我座舱应用到了轿车上。而这套座舱设计,不仅在人体工程学方面有相当不错的表现,在科技感的营造方面也是首屈一指。时下流行的车辆配置,诸如全液晶仪表、大尺寸液晶屏、电子档杆、换挡拨片也都一应俱全。动力方面,据悉新车将提供两种动力,分别是一台分为167马力和170马力的高低两个功率的1.6T发动机,以及一台211马力的1.8T发动机,并共同匹配一台8AT变速箱。
508L作为东风标致即将上市的新车,是否能带领萎靡许久的标致重回大道目前还不得而知。不过,单纯从这款车所带来的新意和营造的时尚、科技感,确实很对当下年轻人的口味。
Yi/shang Auto
以上君
YS.Auto
总的来看,2019年车市依然会是百家争鸣的情况,各个厂家纷纷发力、推陈出新,那么究竟哪家的新车能够打动你呢?
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