售价8.69-12.39万元，奇瑞瑞虎7 PLUS上市
【有车以后 上市】9月27号晚，奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市，新车定位为紧凑型SUV，指导价为8.69-12.39万，共推出9款车型。奇瑞瑞虎7 PLUS有三种动力可选择，分别搭载1.5T发动机、1.5T+48V和1.6T发动机。
新车回顾
瑞虎7 PLUS作为瑞虎7的高端车型，两者区别不算特别大，三围尺寸都是一样，长宽高为4500×1842×1746mm，轴距为2670mm。配色方面瑞虎7 PLUS 增加了两种车身颜色，一个是量子灰，一个是香草蓝，更加符合现在年轻人的审美需求。
瑞虎7 PLUS整体还是继承了瑞虎 7的造型，但是作为瑞虎7的高端车型，外观上的变化主要在于细节方面。瑞虎7 PLUS采用大嘴式多边形前进气格栅，与两侧狭长的大灯组合为一体，中网采用点阵式设计，边框采用了熏黑装饰条。前包围两侧的散热开口造型比较运动，内置纵向排列的LED日间行车灯。
车身侧面瑞虎7 PLUS基本没什么变化，你也能从车身腰线、轮拱隆起的弧度看出瑞虎7的身影。不一样的点在于，新车在前翼子板上沿区域加入了红色“T”字型logo。瑞虎7 PLUS的车顶还有一个颇有新意的设计，它采用了炫光行李架，当车辆启动时会一并点亮，在晚上解锁后行李架变身彩色光轨，配合开门的迎宾光束，满满的仪式感。
车尾的变化也体现在细节之处，瑞虎7 PLUS采用一体贯穿弦月式LED尾灯，拥有流光灯效。尾灯组上方标注的“CHERY”英文标识显得更洋气了一些。在车顶上方是一个双色双层的机能渐层式尾翼设计，与车身撞色相呼应，增加了辨识度。
科技感大幅度提升
相比起外形，瑞虎7 PLUS内饰方面提升较大，尤其是年轻人在意的科技感，瑞虎7 PLUS意在打造一个富有质感且可移动的智能娱乐座舱。12.3英寸双连液晶屏是驾舱的焦点，车机内置的雄狮 4.0操作系统，功能丰富也更智能，娱乐性更强，它还甚至还能在车上K歌，足以满足年轻人对于智能化和娱乐的需求。
这套车机系统的自然语音识别识别率很高且具备免唤醒功能，只需要最开始说声“小奇/小虎，你好”之后，就可以进行连续语音交互，体验非常流畅，省去了开车动手操作的麻烦。
瑞虎7 PLUS的中控台强调简洁的设计理念，层次感非常清晰，上半部分是显示屏，中间是空调出风口，下半部分是旋钮和触控结合的操作面板。为了增加车内空间感，它的空调出风口采用了贯穿的设计，在一定程度上拉伸了车内的视觉宽度。
配置上，瑞虎7 PLUS配备了无线充电、前排座椅加热 等舒适功能，驾驶辅助系统也达到了L2级，配置在日常使用上绝对够用了。另外高配车型还配备了来自索尼的音响，音质更加高级，无论是K歌，还是看汽车电影院，效果都很棒。
空间表现中规中矩
瑞虎7 PLUS的中央通道采用了双层的设计，上层是电子换挡杆和杯架，下层采用镂空设计，可以放些雨伞、钱包之类的物件，同时还带有两个USB接口和一个电源接口。中央手套箱空间表现比较常规，但优点在于里面有空调出风口，夏天可以冷冻饮料。
因为尺寸关系，它的后排空间表现只能说中规中矩，够用但算不上是宽裕。好在中间地台隆起不算高，不会影响中间乘客舒适性。不过瑞虎7 PLUS的后排坐垫比较宽大，而且填充物有足够的支撑性，人机工程没啥问题，坐起来舒适性不错。
它的配置方面挺齐全的，后排空调出风口、USB接口、中央扶手，中间座椅还配有头枕。虽然后排座椅支持4/6比例放倒，不过放倒之后与尾厢并不是全平状态，对于实用性稍微有些影响。
动力依旧
动力部分和瑞虎7一样，瑞虎7 PLUS搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率为156Ps，峰值扭矩为230N·m。1.6T发动机最大功率197Ps，峰值扭矩290N·m。传动系统部分，1.5T车型将匹配6挡手动和CVT无极变速箱（模拟9挡），1.6T车型将匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑总结
奇瑞之前向市场推出了瑞虎8和瑞虎8 PLUS，并得到了良好的市场反应。所以奇瑞又快马加鞭地推出了瑞虎7和瑞虎7 PLUS，希望再一次用双车战略来征战紧凑级SUV市场。面对变化迅速的市场环境，瑞虎7 PLUS相较瑞虎7产品力进一步升级，它更加强调细节品质和配置方面的提升，相信能够获得年轻用户的青睐。