涉水不稀奇,底部碰撞也不稀奇
但涉水后底部碰撞,你一定没见过!
今天,岚图FREE又双叒叕硬磕电池安全了
在中国汽车技术研究中心权威机构
(以下简称:中汽中心)的见证下
岚图FREE纯电版和增程版公开挑战
全球首个涉水后底部碰撞测试
「水中潜艇」&「路上坦克」隐藏技能
正式解锁
日常使用场景下,车辆和电池包会面临涉水、碰撞等多频次、多场景的考验。为了全方位的安全,岚图FREE纯电版、增程版不仅对单一电池包开展2倍国标的挤压、2倍国标的模拟碰撞、防护最高9K等级的高温淋水叠加测试,更开创性对整车采用“全场景事故叠加”测试。
涉水后底部碰撞测试,就是为了还原暴雨时,车辆涉水后又出现底盘托底的极限用车场景,对新能源车来说是全球首次。中汽中心专家认为,这更具真实性和现实性意义。
岚图FREE纯电版、增程版均独立参与此次测试,涉水深度为600mm(国标为100mm),是国标的6倍,还原岚图FREE在特大暴雨时经过超深积水路面的真实路况。
涉水后,岚图FREE绕过车身结构的保护,以30km/h的速度硬磕210mm的障碍物。电池包最低位置与障碍物至少重叠36mm,验证涉水后发生底部碰撞事故后,电池包及整车结构是否安全。
涉水碰撞测试后,中汽研汽车检验中心有限公司实车碰撞试验室主任刘磊现场发布测试结果:岚图FREE纯电版、增程版涉水后电池包都“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”,电解液无泄漏,物理防护符合标准要求,完全满足电动汽车安全考察要求。
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岚图FREE以硬核实力给用户带来“安全零焦虑”的拥车体验,成为全球首个成功挑战电动车涉水、底部碰撞公开测试的车型,被现场专家和媒体赞为“水中潜艇”和“陆地坦克”。
岚图始终以安全为基石,在内部电池安全拥有一票“否决权”。为打造最有安全感的电动SUV,岚图采用了全球首创的两大车身技术,在电池方面,更是采用了行业首创的“三维隔热墙”技术、PACK五层安全防护、专属云BMS三大电池安全技术,重塑电池安全标准。
岚图的电池研发团队,来自世界各地,60%以上拥有硕士及博士学位,致力于研发领先的电池系统技术,以“国家队”实力为用户打造安全的高品质电动好车。
以极致严苛测试,给你面面俱到的安全
在安全这条路上
岚图FREE会继续硬磕到底!